Các hãng ô tô dốc sức vượt tháng Ngâu

Sự hiện diện của hàng loạt chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ, ưu đãi lãi suất, tặng bảo hiểm và nhiều quà tặng giá trị không chỉ nhằm đảm bảo sức mua trong giai đoạn kinh doanh thấp điểm thường niên, mà còn khởi động việc kích cầu cho nhu cầu mua sắm quý cuối cuối năm - vốn thường chứng kiến cuộc đua doanh số khốc liệt. Mức ưu đãi cao cũng cho thấy áp lực cạnh tranh trên thị trường xe đang ngày càng lớn.

Honda xuyên suốt tháng 9 ưu đãi người mua sedan City với 100% lệ phí trước bạ đồng thời hưởng gói vay lãi suất cố định 0% trong 12 tháng đầu thông qua VPBank. BR-V bản L được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ kèm một năm bảo hiểm thương hiệu Honda, trong khi BR-V bản G được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ. Với HR-V bản G và L, Honda áp dụng mức hỗ trợ trực tiếp 50 triệu đồng cùng một năm bảo hiểm chính hãng.

Toyota cũng triển khai một trong những chương trình ưu đãi đa dạng nhất thị trường khi kết hợp cả hỗ trợ trực tiếp lẫn tài chính. Vios được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ với giá trị tối đa 46-54 triệu đồng tùy phiên bản.

Veloz Cross và Avanza Premio không chỉ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ mà còn tặng một năm bảo hiểm vật chất cùng gói vay lãi suất 0% trong 12 tháng hoặc ưu đãi lãi suất kéo dài 24 tháng. Yaris Cross HEV tiếp tục được hưởng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, trong khi bản xăng nhận hỗ trợ 50 triệu đồng.

Innova Cross mang đến hai lựa chọn gồm gói vay lãi suất 0% trong 6 tháng đầu hoặc hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ kèm bảo hiểm vật chất. Corolla Cross cũng được hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ. Song song với đó, Toyota Financial Services còn triển khai nhiều gói vay ưu đãi cho hầu hết các dòng xe, với lãi suất từ 0% trong giai đoạn đầu hoặc chỉ từ 7,75% cho một số mẫu xe.

Không chỉ hai hãng xe Nhật Bản mà nhiều thương hiệu khác cũng bước vào cuộc đua kích cầu. Suzuki triển khai chương trình ưu đãi cho toàn bộ danh mục xe du lịch trong tháng 9. XL7 Hybrid, Jimny và một số phiên bản Fronx được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ, trong khi các phiên bản Fronx mới còn được tặng thêm gói bảo dưỡng nhiều năm và bảo hiểm vật chất. Swift được tặng bảo hiểm một năm, còn dòng xe thương mại Carry Pro cũng được hỗ trợ toàn bộ lệ phí trước bạ cùng gói bảo dưỡng dài hạn.

Về phần mình, Mitsubishi tiếp tục duy trì nhiều chương trình hỗ trợ tại đại lý cho các mẫu xe chủ lực như Xforce, Xpander, Triton hay Pajero Sport, bên cạnh các chương trình hậu mãi giảm giá phụ tùng và dịch vụ lên tới 30% trong tháng 9 nhằm giữ chân khách hàng trước mùa cao điểm cuối năm.

Subaru cũng giảm giá mạnh cho Forester xuất xưởng năm 2024 với mức ưu đãi tiền mặt lên tới hàng trăm triệu đồng, đồng thời tặng thêm gói phụ kiện và nhiều quyền lợi đi kèm. Đây tiếp tục là một trong những mẫu xe có mức giảm sâu nhất trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam.

Hyundai Thành Công cũng tham gia mạnh vào cuộc đua - trong bối cảnh doanh số có xu hướng suy giảm. Santa Fe tiếp tục là mẫu xe có mức ưu đãi lớn nhất, với mức ưu đãi tới 220 triệu đồng. Tương tự, mức ưu đãi tối đa với Accent là 89 triệu đồng, với Creta là 79 triệu đồng, với Tucson là 85 triệu đồng... Điểm đáng chú ý là mức ưu đãi có thể thay đổi do đây là mức tổng hợp của giảm giá, ưu đãi Thẻ hội viên Hyundai và giá trị gói gia hạn bảo hành...

Nhận định về tình hình thị trường hiện nay, giới chuyên môn cho rằng đợt ưu đãi lần này diễn ra trong bối cảnh sức mua của thị trường vừa trải qua tháng Ngâu – giai đoạn vốn được xem là thấp điểm của ngành ô tô. Ngay cả Toyota, hãng thường xuyên dẫn đầu doanh số, cũng ghi nhận lượng xe bán ra trong tháng 8 chỉ đạt 4.900 xe, giảm tới 31% so với tháng trước. Điều này cho thấy yếu tố tâm lý vẫn có ảnh hưởng đến quyết định mua xe của người tiêu dùng Việt Nam.

Bên cạnh yếu tố mùa vụ, nguyên nhân quan trọng hơn nằm ở sự cạnh tranh ngày càng gay gắt. Nguồn cung trên thị trường đang rất dồi dào khi hàng loạt mẫu xe mới liên tục ra mắt, từ xe xăng truyền thống, hybrid đến xe điện.

Các hãng không chỉ cạnh tranh với đối thủ cùng phân khúc mà còn phải đối đầu với làn sóng xe điện và xe hybrid có giá ngày càng hấp dẫn. Việc nhiều mẫu xe được giảm tương đương 100% lệ phí trước bạ, tặng bảo hiểm, hỗ trợ lãi suất 0% hay kéo dài thời gian bảo dưỡng miễn phí phản ánh chiến lược chuyển từ cạnh tranh bằng giá niêm yết sang cạnh tranh bằng tổng chi phí sở hữu.

Ngoài ra, áp lực hoàn thành chỉ tiêu doanh số quý III và chuẩn bị cho mùa bán hàng cuối năm cũng khiến các hãng phải đẩy mạnh kích cầu ngay từ đầu tháng 9. Đây là thời điểm các doanh nghiệp muốn nhanh chóng giải phóng lượng xe tồn kho, đặc biệt với những xe sản xuất năm 2025 hoặc đầu năm 2026, đồng thời tạo dư địa đón các lô xe mới sẽ xuất hiện trong quý IV - giai đoạn xe mới thường ra mắt ồ ạt.

Lãi suất vay mua ô tô giảm so với giai đoạn trước cũng tạo điều kiện để các hãng kết hợp thêm các gói tài chính nhằm thu hút người mua lần đầu.

Từ nay đến cuối năm, với mức độ cạnh tranh hiện nay, các hãng khó có khả năng cắt giảm khuyến mại mà thay vào đó, các chương trình sẽ liên tục được điều chỉnh linh hoạt theo từng mẫu xe và lượng tồn kho.

Với người tiêu dùng, đây được xem là một trong những giai đoạn có lợi nhất để mua xe trong năm, khi vừa có nhiều lựa chọn sản phẩm, vừa có cơ hội tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.