Tin tức đặc biệt trên ấn phẩm Hànộimới ngày 25-8-2026

Gỡ nút thắt giao thông Hà Nội: Từ nghịch lý cung - cầu đến lời giải tổng thể - Bài 1: Không còn là ùn tắc cục bộ

Từ các tuyến đường như Nguyễn Trãi, Cầu Giấy đến Vành đai 3, Vành đai 2..., cảnh ùn tắc kéo dài không còn là những sự cố cục bộ mà đang cho thấy một thực tế là hệ thống giao thông đô thị phải vận hành vượt quá năng lực đáp ứng.

TS, Kiến trúc sư Trần Tuấn Anh (Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam) phân tích, ùn tắc giao thông gây ra nhiều hệ lụy. Một chuyến đi vốn chỉ mất 30 phút có thể kéo dài gấp đôi, thậm chí lâu hơn. Với những người phải di chuyển hằng ngày, phần thời gian phát sinh này cộng dồn thành một khoản “chi phí” đáng kể.

TS Khương Kim Tạo, nguyên Phó Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cho rằng, Hà Nội đang đứng trước bài toán lớn hơn: Làm thế nào để mở rộng và hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ với quá trình phát triển đô thị; làm thế nào để giảm sự phụ thuộc quá lớn vào phương tiện cá nhân?

Hình thành cơ chế và chính sách đặc thù: Động lực cho cải tạo, tái thiết đô thị Hà Nội

Nghị quyết số 66/2026/NQ-HĐND của HĐND thành phố Hà Nội hướng tới tháo gỡ “điểm nghẽn” về lựa chọn chủ đầu tư và tạo đồng thuận của người dân, theo hướng kết hợp sự chủ động của người dân với vai trò điều phối của Nhà nước.

Tuy nhiên, cơ chế đặc thù đặt ra yêu cầu cao về kiểm soát quy hoạch, việc điều chỉnh chỉ tiêu phải gắn với năng lực hạ tầng; khai thác không gian ngầm, trên cao và phát triển đô thị đa tầng phải tuân thủ quy hoạch được duyệt. Vì vậy, “đặc thù” không đồng nghĩa với nới lỏng quản.

TS, Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam cho rằng, việc Hà Nội bổ sung các cơ chế đặc thù cho cải tạo, chỉnh trang và tái thiết đô thị là bước đi cần thiết. Bởi thực tế nhiều năm qua cho thấy nếu chỉ trông chờ vào cơ chế chung thì rất khó giải quyết khối lượng công việc rất lớn của Thủ đô.

Mở hướng đổi mới cho khoa học cơ bản

Tại buổi làm việc của Thường trực Ban Chỉ đạo Trung ương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia về nghiên cứu khoa học cơ bản mới đây (tháng 5-2026), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã nhấn mạnh vai trò của khoa học cơ bản đối với nhiệm vụ phát triển đất nước.

Từ góc độ cơ sở đào tạo và nghiên cứu, PGS.TS Trần Quốc Bình, Phó Hiệu trưởng Trường Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội cho rằng, khoa học cơ bản là “bộ rễ” của công nghệ và kỹ thuật; muốn công nghệ phát triển bền vững thì nền tảng khoa học cơ bản phải đủ vững chắc.

Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội: Chăm lo hậu phương, tiếp sức người lính

Chăm lo gia đình, con em cán bộ, nhân viên trong các đơn vị thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội không chỉ là chính sách hậu phương thiết thực, mà còn góp phần tạo điểm tựa để mỗi quân nhân yên tâm công tác, hoàn thành tốt nhiệm vụ.

Trong căn nhà nhỏ chỉ có một phòng ngủ và một gác xép, ba bố con Trung tá Đặng Văn Sơn, nhân viên Ban Chỉ huy Quân sự phường Phương Liệt, đang từng ngày tựa vào nhau để bước tiếp. Năm 2025, vợ Trung tá Đặng Văn Sơn qua đời vì bệnh ung thư, anh vừa phải thực hiện nhiệm vụ, vừa thay vợ chăm lo cho 2 con.

Thiếu tướng Nguyễn Khắc Nhân, Phó Chính ủy Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội nhấn mạnh: “Mỗi gia đình phải thực sự là một “trường học nhỏ, nơi nuôi dưỡng nhân cách - rèn luyện thể chất - bồi dưỡng tâm hồn” cho các cháu. Mỗi bậc cha mẹ phải thực sự trở thành một người thầy, một tấm gương sáng để các con học tập, gửi gắm niềm tin”.

Hiệu quả trong công tác chống ngập, tiêu úng nhờ đầu tư đồng bộ

Sau nhiều ngày mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 4, hệ thống thoát nước, hồ điều hòa và trạm bơm của Hà Nội được vận hành đồng bộ, góp phần hạn chế ngập úng.

Theo Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội, đến 6h ngày 24-8, một số vị trí phía Tây như cầu vượt HH2 Dương Nội, các hầm 5, hầm 6 và khu vực gần Km9+656 trên Đại lộ Thăng Long ngập khoảng 40-50cm. Lực lượng thoát nước đã căng dây cảnh báo, phân luồng giao thông, vận hành các trạm bơm Đào Nguyên, Cầu Sa để hạ mực nước.

Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Thoát nước Hà Nội Phạm Ngọc Toàn cho biết, đơn vị huy động khoảng 2.500 người cùng 200 phương tiện, thiết bị ứng trực tại các tuyến đường, khu vực thấp trũng và công trình đầu mối; thường xuyên tua vớt rác, khơi thông cửa thu, vận hành trạm bơm, cửa phai và xử lý ngay những vị trí phát sinh úng ngập.