Hà Nội phê duyệt thiết kế đô thị tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư

Nghiên cứu tổ chức không gian kiến trúc, cảnh quan

Theo Quyết định, phạm vi nghiên cứu của đồ án kéo dài từ nút giao phố Hàng Đậu ở phía Bắc đến nút giao đường Trần Hưng Đạo ở phía Nam, thuộc các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà. Khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 86,72ha; diện tích khu đất lập thiết kế đô thị khoảng 38,34ha, chiều dài tuyến khoảng 3km.

Đồ án nhằm cụ thể hóa định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm; Quy hoạch phân khu đô thị H1-1A, tỷ lệ 1/2.000; Quy hoạch phân khu đô thị H1-1C, tỷ lệ 1/2.000; Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 đã được UBND thành phố phê duyệt.

Đồ án xác định định hướng, mục tiêu phát triển các khu vực liên quan hai bên tuyến đường, làm cơ sở quản lý, chỉnh trang đô thị và kêu gọi nhà đầu tư có đủ năng lực đầu tư, khai thác hiệu quả quỹ đất. Đồng thời, đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hài hòa giữa khu vực xây mới, cải tạo chỉnh trang và khu vực hiện có, bảo đảm không phá vỡ cấu trúc không gian kiến trúc tuyến đường.

Không gian kiến trúc cảnh quan xung quanh, nhất là tại các nút giao thông và khu vực có ý nghĩa quan trọng, được định hướng kết nối hài hòa. Việc tổ chức không gian cũng kết hợp bảo tồn, phát huy các giá trị lịch sử, kiến trúc đô thị, cảnh quan môi trường với cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị phù hợp đặc trưng lịch sử, văn hóa, xã hội.

Theo phương án sử dụng đất, khu đất lập thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư có tổng diện tích khoảng 383.428,8m². Trong đó, đất ở khoảng 67.843,4m²; đất công trình hạ tầng xã hội khoảng 72.951,4m²; đất cơ quan, trụ sở khoảng 7.512,1m²; đất di tích, tôn giáo khoảng 1.655,4m²; đất cây xanh sử dụng hạn chế khoảng 7.813,4m²; đất đường giao thông khoảng 167.541,7m²; đất bãi đỗ xe khoảng 4.273,4m²; đất hạ tầng kỹ thuật khác khoảng 2.634,7m² và đất quốc phòng khoảng 52.203,2m².

Không bổ sung công trình cao tầng có chức năng nhà ở

Nội dung thiết kế đô thị tuân thủ nguyên tắc không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở, trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Chức năng và quy mô các công trình xây dựng phải tuân thủ quy hoạch cấp trên, bảo đảm khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.

Đồ án phân tích, đề xuất các chỉ tiêu, giải pháp quy hoạch dự kiến áp dụng cho tuyến phố, các nút giao thông, quảng trường; định hướng và đưa ra yêu cầu về tầng cao, mật độ xây dựng, khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ, khoảng cách xây dựng công trình so với ranh giới đất đối với từng loại công trình. Các yêu cầu phải tuân thủ quy hoạch, quy chuẩn xây dựng, tiêu chuẩn thiết kế và quy định hiện hành của Nhà nước và thành phố.

Việc đánh giá, nghiên cứu, quyết định số tầng cao, chiều cao các công trình điểm nhấn phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, tuân thủ định hướng quy hoạch cấp trên, quy chuẩn, quy trình, thủ tục và quy định hiện hành; bảo đảm hài hòa với không gian chung toàn tuyến phố và các khu vực lân cận. Đồng thời, phải lấy ý kiến cộng đồng dân cư, tránh phát sinh ý kiến không đồng thuận khi đồ án được công bố, công khai theo quy định.

Đối với khu vực dân cư hiện có cải tạo, chỉnh trang, thiết kế đô thị định hướng chuẩn hóa các hoạt động thiết kế, xây dựng; định hình tiêu chí, yêu cầu, nguyên tắc bắt buộc đối với công trình kiến trúc điểm nhấn theo hướng giảm mật độ, tăng khoảng lùi, khoảng cách xây dựng, tỷ lệ cây xanh trên mặt đứng, mái; xác định màu sắc, vật liệu chủ đạo của các công trình trên tuyến đường.

Các yêu cầu này nhằm bảo đảm tính thẩm mỹ, bảo tồn nét truyền thống của Khu phố cổ, phố cũ; đồng thời nghiên cứu, đề xuất phương án khai thác, quản lý đồng bộ lòng đường, vỉa hè vào mục đích kinh doanh, buôn bán và làm điểm trông giữ phương tiện giao thông, bảo đảm tuân thủ quy định hiện hành.

Các không gian mở đô thị được tạo bởi khoảng lùi của công trình dọc tuyến được ưu tiên cho không gian xanh, nghỉ ngơi và tiện ích công cộng phục vụ cộng đồng. Đồ án cũng yêu cầu bảo đảm kết nối các không gian cây xanh dọc tuyến với không gian mở đô thị, không ảnh hưởng các công trình hạ tầng đô thị; kết nối các phương tiện giao thông công cộng, tổ chức khai thác các điểm đỗ xe đồng bộ, khắc phục các vấn đề về môi trường, giao thông trên tuyến phố.

Phát triển kinh tế vỉa hè phải được nghiên cứu kỹ

Các công trình điểm nhấn tại nút giao đường Trần Quang Khải với phố Hàng Thùng, gồm Tòa nhà in báo Nhân dân và Chung cư 162 Trần Quang Khải - 23B Hàng Tre, thực hiện theo chủ trương, kế hoạch cải tạo, tái thiết chung cư cũ của thành phố và Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, các Nghị quyết của HĐND thành phố số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 và số 66/2026/NQ-HĐND.

Đối với nhà ở liên kế hiện có, khi xây dựng mới phải tuân thủ chỉ giới đường đỏ; khuyến khích khi cải tạo, sửa chữa nguyên trạng, không tăng quy mô, tạo bề mặt thống nhất trên từng đoạn phố. Các công trình cao tầng, trong trường hợp phù hợp nội dung điều chỉnh tại quy hoạch cấp trên, khi xây dựng mới hoặc cải tạo tại khu vực ngã tư phải tuân thủ góc vát theo chỉ giới và bảo đảm khoảng lùi công trình theo quy chuẩn, quy định hiện hành.

Các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc cụ thể tại từng khu đất dự án như mật độ xây dựng, tầng cao, chiều cao công trình, diện tích sàn, hệ số sử dụng đất, số tầng hầm sẽ được xem xét, xác định chính xác trong giai đoạn nghiên cứu lập Quy hoạch tổng mặt bằng, thiết kế kiến trúc và lập dự án đầu tư, bảo đảm phù hợp đặc điểm, quy mô, phạm vi ranh giới khu đất và các chỉ tiêu khống chế của quy hoạch, thiết kế đô thị được duyệt.

Đối với công trình nhà ở thấp tầng, nhà ở liên kế, phải tuân thủ quy hoạch, quy chế, thiết kế đô thị được duyệt, quy chuẩn và quy định hiện hành. Mặt đứng nhà ở liên kế được xác định thống nhất theo từng đoạn tuyến về chiều cao tầng, màu sắc, cốt cao độ, biển quảng cáo; vật liệu hoàn thiện phải phù hợp không gian chung và tính chất sử dụng công trình.

Các công trình, nhà ở đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng khi cải tạo, chỉnh trang phải có giấy phép xây dựng theo quy định. Cốt xây dựng xác định phù hợp quy hoạch và trên cơ sở hiện trạng khu vực. Công trình xây dựng trùng với chỉ giới đường đỏ để tạo tính liên tục trên toàn tuyến phố; trường hợp có khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ phải thiết kế tường rào thoáng, khuyến khích sử dụng hàng rào cây xanh.

Theo thiết kế, từ tầng 2 trở lên mới được phép xây dựng ban công, không được che chắn tạo thành lô-gia hoặc buồng phòng. Độ vươn tính từ chỉ giới đường đỏ tới mép ngoài cùng của phần nhô ra là 1,4m đối với đường có lộ giới trên 15m; 1,2m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 12 đến 15m; 0,9m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 7 đến 12m. Không được phép làm ban công tại các ngõ, hẻm có chiều rộng dưới 7m theo quy định.

Ngoài ra, việc phát triển kinh tế vỉa hè phải được nghiên cứu kỹ về mô hình, loại hình để thực hiện đúng các quy trình, quy định hiện hành và chủ trương chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố, bảo đảm trật tự, văn minh đô thị.