"Quầy hàng di động" trên thùng xe tải: Cần sớm có giải pháp xử lý triệt để

Tuy nhiên, để né tránh bị xử lý, nhiều người kinh doanh đã “lách” quy định bằng cách đưa hàng hóa như hoa quả, nông sản, đồ gia dụng… lên thùng xe tải, trực tiếp bán hàng tại vỉa hè, lòng đường, biến những chiếc xe thành “quầy hàng di động”.

Thực trạng này vừa gây mất mỹ quan đô thị, cản trở giao thông, vừa đặt ra lo ngại về nguồn gốc, chất lượng hàng hóa.

Những “quầy hàng di động”

Ghi nhận của phóng viên tại các tuyến đường như đường Cầu Diễn, đường CN5, khu vực xung quanh Chợ đầu mối Minh Khai (phường Xuân Phương), mỗi ngày có hàng loạt xe tải đỗ ngay dưới lòng đường, vỉa hè để bày bán hoa, rau, củ, quả ngay trên thùng xe.

Không những thế, các thùng xốp, sọt nhựa và túi hàng còn được xếp tràn xuống mặt đường, tạo thành một điểm bán hàng tạm bợ rất lộn xộn. Cảnh mua bán diễn ra ngay trên lòng đường, xen lẫn với dòng phương tiện qua lại.

Những chiếc xe tải vốn là phương tiện vận chuyển hàng hóa, trong thực tế lại đang được sử dụng như những “siêu thị thu nhỏ” trên đường Dương Đình Nghệ (phường Cầu Giấy). Một số xe tải chở hoa quả mở toàn bộ thùng xe phía sau để bày bán.

Nhằm phục vụ việc buôn bán, tiểu thương ngang nhiên căng ô cỡ lớn vươn rộng ra lòng đường, đồng thời ngồi bán hàng, đặt rổ đựng quả, bìa carton và cân đồng hồ ngay trên vỉa hè.

Nếu những xe chở hoa quả chủ yếu tận dụng thùng xe để bán hàng thì một số trường hợp còn cải tạo phương tiện, biến thùng xe thành điểm kinh doanh cố định.

Cụ thể như trên đường Hoàng Quán Chi (khu vực xung quanh Bệnh viện Huyết học - Truyền máu trung ương, phường Cầu Giấy) mà phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội ghi nhận ngày 18-8.

Tại đây, phương tiện đã được hoán cải toàn bộ phần thùng xe với thiết kế mở hông, lắp giá treo, quầy kính và treo biển hiệu cỡ lớn đề tên “Dán cường lực”, “Phụ kiện Max”. Bên trong thùng xe, tiểu thương đấu nối sẵn hệ thống điện, quạt mát và ngồi trực tiếp bên trong để kinh doanh, sửa chữa phụ kiện điện thoại.

Thực tế tại một số tuyến phố đông đúc phương tiện như đường Giải Phóng, đoạn trước cổng Bệnh viện Bạch Mai (phường Kim Liên), đường Hồ Tùng Mậu (phường Phú Diễn), đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân)… việc buôn bán này khá công khai.

Đáng nói, hoạt động này thường xuất hiện vào giờ cao điểm, không chỉ gây mất an toàn giao thông mà còn khiến việc kiểm soát an toàn thực phẩm, nguồn gốc, chất lượng hàng hóa tại các điểm bán này gặp khó khăn.

Tăng kiểm tra, xử lý nghiêm để ngăn tái diễn

Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã quyết liệt ra quân xử lý vi phạm về trật tự đô thị, trong đó có các hành vi sử dụng lòng đường, vỉa hè trái phép để kinh doanh, bán hàng. Nhiều trường hợp đã bị xử phạt ngay sau phản ánh của người dân.

Trong đó, Công an phường Từ Liêm sau khi nhận được tin báo của người dân đã tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử phạt một xe tải dừng tại chung cư Golden Palace Mễ Trì (phường Từ Liêm).

Để bảo đảm trật tự giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn, Công an phường Từ Liêm sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm tương tự.

Về những vi phạm trên địa bàn, Trưởng phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Cầu Giấy Vũ Trung Kiên cho biết, lực lượng chức năng phường thường xuyên ra quân kiểm tra, nhắc nhở các phương tiện xe tải không bán hàng, kinh doanh trên hè phố. Tuy nhiên, do chỉ dừng ở việc nhắc nhở nên các tiểu thương vẫn lén lút bán hàng. UBND phường sẽ kiểm tra, xử phạt ngay để răn đe, tránh tái phạm.

Theo các địa phương, việc xử lý vi phạm với xe tải bán hàng trên đường, phố chưa nhiều do đặc thù hoạt động lưu động, việc xử lý từng phương tiện tại từng thời điểm chưa đủ để ngăn chặn tái diễn. Khi thấy lực lượng chức năng, các phương tiện này có thể nhanh chóng di chuyển sang vị trí khác để né tránh và tiếp tục hoạt động tại địa bàn giáp ranh.

Do đó, dù vấn đề trật tự đô thị đã cơ bản được giải quyết nhưng ở nhiều tuyến phố, những “kệ hàng” lưu động vẫn tồn tại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và khó kiểm soát hoạt động kinh doanh.

Điều đáng nói, dù Chính phủ đã ban hành Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26-12-2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, với mức xử phạt từ 2 đến 3 triệu đồng đối với cá nhân sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ, bày, bán hàng hóa..., và từ 4 đến 6 triệu đồng đối với tổ chức, nhưng tình trạng vi phạm vẫn diễn ra.

Mới đây, HĐND thành phố Hà Nội cũng ban hành Nghị quyết số 56/2026/NQ-HĐND, có hiệu lực từ ngày 1-7-2026, nhằm triển khai Luật Thủ đô năm 2026, theo đó nâng mức phạt hành vi này lên 4-6 triệu đồng đối với cá nhân và 8-12 triệu đồng đối với tổ chức. Thế nhưng, tình trạng vi phạm vẫn diễn biến phức tạp.

Với những gì đang diễn ra, đằng sau những “kệ hàng” trên thùng xe không chỉ là câu chuyện về an toàn giao thông, trật tự đô thị mà còn là việc quản lý kinh doanh, nguồn gốc hàng hóa và quyền lợi người tiêu dùng.

Vì vậy, các cấp chính quyền cùng cơ quan chức năng cần xử lý đồng bộ từ hành vi dừng, đỗ, sử dụng lòng đường, vỉa hè đến hoạt động kinh doanh và nguồn gốc hàng hóa. Nếu các lực lượng chức năng quyết liệt, kiên trì kiểm tra và xử lý, những “kệ hàng” di động sẽ không còn đất để tái diễn.