Đua giảm giá trước mùa thấp điểm: Hãng ô tô tung mọi “vũ khí” giữ doanh số

Làn sóng kích cầu lần này diễn ra trong bối cảnh tháng 8 thường là giai đoạn nhu cầu mua xe chững lại. Đồng thời, nguồn cung ngày càng dồi dào khiến cuộc cạnh tranh giữa các hãng trở nên gay gắt hơn.

Trong nhóm xe phổ thông, Honda là một trong những hãng có động thái mạnh khi đồng thời điều chỉnh giá bán và triển khai ưu đãi mua xe. Từ đầu tháng 7, nhà sản xuất Nhật Bản đã giảm 30 triệu đồng cho HR-V G nhập khẩu Thái Lan, đưa giá bán xuống còn 669 triệu đồng. Song song đó, hãng tiếp tục áp dụng chương trình tặng 100% lệ phí trước bạ cho City, hỗ trợ trước bạ cho nhiều mẫu xe khác cùng chương trình vay ưu đãi lãi suất chỉ từ 6,6%/năm.

Toyota cũng tham gia mạnh vào cuộc đua kích cầu với cách tiếp cận kết hợp giữa ưu đãi trực tiếp và hỗ trợ tài chính. Trong tháng 7, hãng triển khai chương trình dành cho các mẫu xe chủ lực. Theo đó, Vios được hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ, với giá trị tối đa từ 46-54,5 triệu đồng tùy phiên bản.

Veloz Cross và Avanza Premio không chỉ được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ mà còn được tặng thêm một năm bảo hiểm thân vỏ và ưu đãi lãi suất 0% trong 12 tháng đầu, đưa tổng giá trị hỗ trợ lên tới 75 triệu đồng đối với Veloz Cross CVT TOP và 70 triệu đồng với Avanza Premio CVT. Riêng Yaris Cross, cả phiên bản xăng và hybrid đều được hỗ trợ tương đương 50 triệu đồng lệ phí trước bạ.

Bên cạnh đó, Công ty Tài chính Toyota Việt Nam (TFSVN) còn áp dụng lãi suất 0% trong 12 tháng đầu cho Veloz Cross và Avanza Premio; các mẫu Vios, Hilux, Corolla Cross, Innova Cross và Yaris Cross được vay với lãi suất chỉ từ 7,75%/năm trong 6 tháng đầu.

Đồng thời, Bảo hiểm Toyota cũng giảm phí tới 10% cho nhiều dòng xe HEV, Hilux mới, Veloz Cross và Vios tại một số khu vực, qua đó gia tăng giá trị sở hữu thay vì chỉ tập trung giảm giá bán. Ngoài ra, Camry HEV Premium từ tháng này cũng được giảm tới 140 triệu đồng xuống còn từ 1,32 tỷ đồng.

Ford không giảm giá trực tiếp trên xe bán ra mà tập trung vào hỗ trợ tài chính. Trong tháng 7, khách hàng mua Territory được hỗ trợ lãi suất cố định 0% trong 9 tháng với giá trị hỗ trợ lên tới 41 triệu đồng, còn Transit được hỗ trợ 0% trong 4 tháng với giá trị 18-22 triệu đồng. Hãng đồng thời nâng thời gian bảo hành lên 5 năm hoặc 150.000 km cho nhiều dòng xe, tặng gói thay dầu 5 năm cho Everest và miễn phí sạc công cộng trị giá tới 50 triệu đồng cho Mustang Mach-E.

Trong phân khúc SUV và MPV, Subaru tiếp tục là một trong những thương hiệu có mức ưu đãi mạnh nhất. Tháng 7, Forester 2.0 i-L EyeSight được giảm từ 1,099 tỷ đồng xuống còn 799 triệu đồng, tương đương mức ưu đãi khoảng 300 triệu đồng. Phiên bản 2.0 i-S EyeSight giảm xuống còn 839 triệu đồng. Outback được đưa từ 1,769 tỷ xuống còn 1,625 tỷ đồng, giảm 144 triệu đồng. Dòng Crosstrek cũng được hỗ trợ từ 119 đến 239 triệu đồng tùy phiên bản, kèm bộ nâng cấp cốp điện và quà tặng phụ kiện. Trong khi đó WRX và BRZ được ưu đãi từ 10-20 triệu đồng.

Với KIA, ưu đãi trải rộng gần như toàn bộ danh mục sản phẩm. Carnival phiên bản máy dầu được giảm tối đa 70 triệu đồng, Carnival hybrid có tổng ưu đãi lên tới 60 triệu đồng. Seltos được ưu đãi tới 43 triệu đồng, Sonet tới 42 triệu đồng, Carens tới 35 triệu đồng, Sorento Hybrid giảm 30 triệu đồng và Sportage Hybrid giảm 20 triệu đồng.

Nếu các hãng xe xăng tập trung vào giảm giá, nhóm xe điện tiếp tục theo đuổi chiến lược ưu đãi để giảm tổng chi phí sở hữu. BYD triển khai chương trình “Hè tăng tốc – Ưu đãi cực sốc” kéo dài đến hết tháng 8, áp dụng cho toàn bộ 6 dòng xe. Ngoài hỗ trợ tới 100% lệ phí trước bạ, hãng còn tặng bộ sạc tại nhà, sạc cầm tay, bảo hiểm vật chất, phụ kiện chính hãng, gia hạn bảo hành pin và nhiều ưu đãi khác.

Đáng chú ý, riêng BYD Seal 5 được ưu đãi lên tới 108 triệu đồng, BYD M6 được hỗ trợ tới 68 triệu đồng. Hãng cho biết riêng mảng bán hàng doanh nghiệp đã bàn giao hơn 2.000 xe, trong đó M6 và Seal 5 chiếm tỷ trọng lớn nhờ phục vụ vận tải và xe công nghệ.

VinFast lại lựa chọn hướng tiếp cận khác. Thay vì giảm giá đại trà, hãng triển khai chương trình tri ân khách hàng cũ với voucher 30-80 triệu đồng dành cho chủ sở hữu Fadil, Lux A2.0 và Lux SA2.0 khi chuyển sang xe điện. Khoản hỗ trợ này còn được cộng dồn với các ưu đãi đang áp dụng như trả góp không vốn đối ứng, hỗ trợ trực tiếp 6-10% giá xe và miễn phí sạc công cộng đến năm 2029.

Một điểm mới của thị trường giai đoạn này là nhiều thương hiệu bắt đầu cạnh tranh bằng trải nghiệm thay vì chỉ giảm giá. Volkswagen Việt Nam triển khai chương trình đưa khách hàng tham quan nhà máy SAIC Volkswagen tại Thượng Hải dành cho người mua các dòng Viloran, Teramont X, Teramont President và Teramont Pro từ nay đến ngày 31-8. Đây được xem là chương trình trải nghiệm nhà máy đầu tiên ở quy mô lớn dành cho khách hàng Volkswagen tại Việt Nam.

Song song đó, Volkswagen tiếp tục mở rộng mạng lưới phân phối khi khai trương đại lý 4S tại Cần Thơ với mô hình Urban Store theo tiêu chuẩn toàn cầu, đầu tư 1.700 m², bổ sung năng lực bán hàng và dịch vụ tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Nâng cấp đại lý để cải thiện trải nghiệm người dùng cũng là cách nhiều hãng đang triển khai lúc này, trong đó có Mercedes-Benz.

Quan sát các chương trình ưu đãi trong tháng 7, có thể thấy thị trường đang chuyển từ cạnh tranh bằng giá niêm yết sang cạnh tranh bằng tổng giá trị khách hàng nhận được.

Nếu trước đây các hãng xe chủ yếu giảm giá trực tiếp thì hiện nay gói ưu đãi được thiết kế đa dạng hơn, bao gồm hỗ trợ tài chính, bảo hiểm, bảo hành, bảo dưỡng, phụ kiện, sạc điện, voucher đổi xe và nhiều quyền lợi sau bán hàng. Điều này giúp các hãng vừa giữ được giá trị thương hiệu, vừa giảm đáng kể chi phí sở hữu thực tế của người mua.

Trong bối cảnh nguồn cung dồi dào, nhiều mẫu xe mới liên tục ra mắt và sức mua chưa thực sự bứt phá, khả năng cao các chương trình ưu đãi sẽ còn được duy trì trong những tháng tới. Cuộc cạnh tranh sẽ không chỉ nằm ở mức giảm giá bao nhiêu triệu đồng mà còn ở việc hãng nào tạo ra được gói giá trị hấp dẫn và toàn diện hơn cho khách hàng.