Hồ Đồng Bông 2 về đích, mở rộng năng lực chống ngập phía Tây

4 giờ 30 sáng. Khi phần lớn thành phố còn chìm trong giấc ngủ, những chiếc xe ben đầu tiên đã lặng lẽ nối đuôi nhau rời công trường hồ Đồng Bông 2. Dưới ánh đèn pha, các kỹ sư, công nhân lại bắt đầu một ca làm việc mới. Sau gần 5 tháng thi công không kể ngày đêm, công trình khẩn cấp đang về đích đúng cam kết, bổ sung thêm một "lá chắn" chống ngập quan trọng cho phía Tây Hà Nội.

Những đêm trắng trên đại công trường

Ánh đèn cao áp phủ vàng cả lòng hồ rộng mênh mông. Tiếng động cơ xe tải, tiếng máy xúc, tiếng bộ đàm điều phối thi công vang lên không ngớt. Một nhóm công nhân vừa kết thúc ca đêm ngồi ăn vội hộp cơm sáng bên mép đường công vụ. Chưa đầy nửa giờ sau, nhóm khác lại thay ca, tiếp tục công việc. Đây là nhịp làm việc quen thuộc của công trường hồ Đồng Bông 2 suốt gần 5 tháng qua.

Đến khoảng 8 giờ sáng, mặt trời lên cao. Nhiệt từ lớp đất mới đào bắt đầu hắt ngược lên mặt hồ, khiến không khí oi nóng như trong một "chảo lửa". Mồ hôi thấm đẫm lưng áo nhưng trên tuyến kè dài gần 2km, những người thợ vẫn miệt mài lắp từng đoạn lan can, chỉnh từng tấm mái kè, trồng từng dải cỏ cuối cùng.

Anh Vùi Văn Chung công nhân lái máy xúc tại công trường hồ Đồng Bông 2 chia sẻ: "Anh em đều hiểu công trình phải hoàn thành trước mùa mưa. Có hôm làm xuyên đêm rồi sáng lại tiếp tục ca mới. Mệt thì có mệt, nhưng nhìn công trình dần thành hình ai cũng thấy phấn chấn".

Ít ai biết rằng, chỉ gần 5 tháng trước, nơi đây vẫn là vùng đất trũng với hệ thống tiêu thoát nước còn nhiều bất cập. Trong thời gian rất ngắn, khu vực ấy đã trở thành một đại công trường, nơi hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm đầu thiết bị cơ giới làm việc liên tục để kiến tạo hồ điều hòa rộng khoảng 12ha.

Không chỉ đào hơn 615 nghìn mét khối đất, các đơn vị còn phải thi công hệ thống kè bê tông dự ứng lực bao quanh hồ, xây dựng các tuyến cống điều tiết, cống liên hồ, hệ thống đấu nối với tuyến thoát nước đường Tố Hữu và kênh Đồng Bông. Điều đặc biệt là tất cả các hạng mục đều được triển khai đồng thời. Trong đó, một mũi thi công đóng cọc, mũi khác đào hồ; phía đầu công trường đang đổ bê tông thì cuối tuyến đã bắt đầu lắp cấu kiện mái kè. Không có khoảng trống giữa các dây chuyền.

Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội, tính đến ngày 27-6, phần lớn các hạng mục quan trọng của dự án đã hoàn thành. Cụ thể, công tác đào lòng hồ đạt 100%, vận chuyển đất đạt gần 99,7%; phần lát mái kè tại hồ số 2 đạt gần 100%, trong khi hồ số 1 cũng đã hoàn thành trên 98%. Những hạng mục còn lại chủ yếu là hoàn thiện cảnh quan, lan can, trồng cỏ và các chi tiết kỹ thuật cuối cùng. Như vậy, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành trước ngày 30-6 như cam kết với Thành ủy và UBND thành phố.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội Trần Văn Tiến chia sẻ: “Đây là một trong những công trường có cường độ làm việc rất cao. Chúng tôi gần như bám hiện trường liên tục. Tiến độ được cập nhật từng ngày, từng ca. Hạng mục nào hoàn thành là chuyển ngay sang bước tiếp theo, tuyệt đối không để dây chuyền bị gián đoạn".

Chính cách tổ chức ấy đã giúp công trình giữ được nhịp độ ngay cả khi liên tiếp gặp những yếu tố bất lợi.

Giữ trọn cam kết bằng tinh thần vượt khó

Ông Đào Văn Thắng – Trưởng phòng Quản lý Dự án đê điều (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp thành phố Hà Nội) cho biết, trong gần 5 tháng thi công, hồ Đồng Bông 2 chưa có giai đoạn nào thực sự thuận lợi. Thời điểm khởi công, vật liệu quan trọng nhất là cọc bê tông dự ứng lực rơi vào tình trạng khan hiếm do hàng loạt dự án lớn trên địa bàn thành phố đồng loạt triển khai...

Do vậy, để bảo đảm tiến độ, chủ đầu tư phải làm việc với nhiều nhà sản xuất cùng lúc, chủ động điều phối nguồn cung vật tư về công trường. Tiếp đó là bài toán xử lý khối lượng đất đào khổng lồ. Để tận dụng nguồn đất phục vụ các công trình khác của thành phố, phương án vận chuyển nhiều lần phải điều chỉnh. Những bãi trữ mới được tìm kiếm, hoàn thiện thủ tục môi trường và tổ chức lại phương án vận hành. Mỗi thay đổi đều kéo theo áp lực rất lớn đối với tiến độ thi công.

Hơn nữa, giao thông nội đô đông đúc, xe chở đất chỉ có thể hoạt động từ 22 giờ đêm đến rạng sáng hôm sau. Vì thế, khi thành phố lên đèn cũng là lúc công trường bước vào ca làm việc sôi động nhất.

Các chuyên gia về hạ tầng đô thị cho biết, tiến độ thi công hồ Đồng Bông 2 là minh chứng rõ nét cho hiệu quả của cơ chế chỉ đạo quyết liệt đối với các dự án cấp bách. Nhiều khó khăn về vật liệu, kỹ thuật, tổ chức thi công hay phối hợp giữa các đơn vị được tháo gỡ ngay tại hiện trường thay vì chờ đợi qua nhiều cấp trung gian. Điều quan trọng hơn, công trình không chỉ hoàn thành đúng tiến độ mà còn mở ra cách tiếp cận mới trong đầu tư hạ tầng chống ngập của Hà Nội trong thời gian tới: Tập trung xử lý những "điểm nghẽn" lớn bằng các dự án khẩn cấp, tổ chức thi công song song nhiều hạng mục và huy động tối đa nguồn lực ngay từ đầu.

Khi đưa vào vận hành, hồ Đồng Bông 2 sẽ góp phần điều tiết nước mưa, giảm áp lực cho hệ thống tiêu thoát khu vực Đại Mỗ, Mễ Trì, Tố Hữu, Thanh Xuân và nhiều khu đô thị phía Tây Thủ đô. Đáng chú ý, công trình này là một mắt xích trong chuỗi dự án chống ngập đang được Hà Nội tăng tốc triển khai như hồ điều hòa Phú Đô, hồ Yên Nghĩa 1, hồ Yên Nghĩa 2... Việc các công trình liên tiếp hoàn thành trước mùa mưa năm nay cho thấy quyết tâm rất lớn của thành phố Hà Nội trong việc tháo gỡ căn cơ những "điểm nghẽn" hạ tầng tồn tại nhiều năm.

Chỉ ít ngày nữa, hồ Đồng Bông 2 chính thức bước vào vận hành, sẵn sàng đón những trận mưa đầu mùa. Với những công nhân đã gắn bó suốt gần 5 tháng trên đại công trường này, đó không chỉ là ngày hoàn thành một dự án. Đó còn là ngày khép lại hành trình của những đêm trắng, những ca làm việc dưới cái nắng bỏng rát và những nỗ lực không ngừng để giữ trọn lời hứa với Thành ủy, UBND thành phố và người dân Thủ đô.