Bến cóc “náo loạn” đường Vũ Trọng Khánh

Bất an cho người đi đường

Thời gian qua, nhiều người dân và người tham gia giao thông trong khu vực phố Vũ Trọng Khánh, phường Hà Đông phản ánh, hằng ngày, rất nhiều xe Limousine đeo biển hiệu X.E Việt Nam dừng đỗ trước cửa văn phòng số 18 Vũ Trọng Khánh, bất chấp khu vực này đã có biển cấm đỗ xe và bc nằm cách ngã tư Vũ Trọng Khánh - Mộ Lao chỉ vài chục mét.

Chị Lê Hải Yến, cư dân Tổ dân phố số 7 cho biết, sau khi thành phố đầu tư chỉnh trang hạ tầng, vỉa hè và cảnh quan đô thị, tuyến phố Vũ Trọng Khánh khang trang, thông thoáng hơn. Tuy nhiên, khoảng hơn một tháng trở lại đây, khu vực trước văn phòng giao dịch của nhà xe thường xuyên xuất hiện nhiều xe Limousine dừng đỗ đón khách.

"Theo tôi, tình trạng này khiến vỉa hè không còn thông thoáng như trước. Có thời điểm hành khách tập trung khá đông, mang theo nhiều hành lý, hàng hóa để chờ xe, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân", chị Yến chia sẻ.

Cùng chung băn khoăn, anh P.V.C, một người dân sinh sống gần khu vực này cho rằng, việc nhiều xe Limousine thường xuyên dừng đỗ trên tuyến phố tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

"Có những thời điểm hàng loạt xe nối đuôi nhau dừng đỗ, kéo dài một đoạn đường. Nhiều xe đỗ ngay sau biển cấm. Nhìn cảnh tượng đó, nhiều người tưởng đây là một bến xe thu nhỏ giữa khu dân cư. Trong khi thành phố đang quyết liệt xử lý các điểm ùn tắc, điểm đen giao thông, thì tại đây lại xuất hiện tình trạng tập kết xe khách khá thường xuyên", anh P.V.C phản ánh.

Từ phản ánh của người dân, những ngày đầu tháng 6, phóng viên đã có mặt tại khu vực số 18 Vũ Trọng Khánh để ghi nhận thực tế.

Theo quan sát, vào nhiều khung giờ sáng và chiều kể cả giờ cao điểm, hàng loạt xe X.E Việt Nam ngang nhiên xếp hàng sau biển cấm đỗ không có tín hiệu cảnh báo ở trước văn phòng giao dịch. Hành khách mang hành lý tập trung trên vỉa hè chờ lên xe; nhiều phương tiện dừng đỗ trên cùng đoạn tuyến, tạo hình ảnh tương tự điểm trung chuyển hành khách.

Các hình ảnh ghi nhận cho thấy hoạt động đón khách không diễn ra trong bến xe hay điểm đón trả khách được tổ chức riêng biệt, mà ngay trên tuyến phố có mật độ phương tiện lớn. Hành khách tụ tập trên vỉa hè chờ lên xe, tài xế thực hiện việc bốc xếp hành lý một cách thản nhiên.

Vũ Trọng Khánh là tuyến đường kết nối khu đô thị Mỗ Lao với trục Tố Hữu - Lê Văn Lương, việc nhiều xe thường xuyên dừng đỗ đón trả khách đang gây cản trở giao thông, gia tăng nguy cơ mất an toàn, gây bức xúc trong dư luận nhân dân.

Thực trạng trên không chỉ gây ảnh hưởng đến trật tự giao thông, mà còn đặt ra câu hỏi về việc chấp hành quy định đối với loại hình vận tải hành khách bằng xe hợp đồng.

Chẳng lẽ để “bến cóc” tồn tại?

Thực tế, câu chuyện xe Limousine, xe hợp đồng dừng đỗ đón trả khách trong nội đô không phải mới. Nhiều năm qua, Hà Nội liên tục triển khai các đợt kiểm tra, xử lý tình trạng xe hợp đồng hoạt động như tuyến cố định, hình thành các "bến cóc" trong khu dân cư và trên các tuyến phố.

Trong bối cảnh hiện nay khi giải quyết trật tự đô thị, ùn tắc giao thông đang được Hà Nội đặt lên vị trí hàng đầu, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng phường Hà Đông không thể lơ là, để phát sinh “bến cóc” tại khu vực số 18 Vũ Trọng Khánh, làm mất trật tự an toàn giao thông, văn minh đô thị, gây bức xúc cho người dân khu vực.

Theo quy định hiện hành, xe hợp đồng chỉ được vận chuyển hành khách theo hợp đồng vận tải đã ký kết, không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách như tuyến cố định; không được tổ chức đón khách thường xuyên tại một địa điểm cố định để hình thành bến xe trái phép. Hoạt động kinh doanh vận tải bằng xe hợp đồng được quy định tại Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ. Việc dừng đỗ phương tiện trên đường cũng phải tuân thủ các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Liên quan đến tình trạng xe Limousine X.E Việt Nam gây mất trật tự an toàn giao thông trên phố Vũ Trọng Khánh, đại diện Đội Cảnh sát giao thông số 7, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội cho biết, đã ghi nhận ý kiến của phóng viên và sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý vi phạm, nếu có.

Thời gian gần đây, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã nhiều lần ra quân xử lý xe Limousine và xe hợp đồng dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, nhất là tại các khu vực cửa ngõ và các tuyến phố thường xuyên xuất hiện hiện tượng "bến cóc". Nhiều trường hợp đã bị xử phạt vì hành vi dừng đỗ không đúng nơi quy định, đón trả khách sai quy định hoặc lấn chiếm lòng đường.

Từ thực trạng tại phố Vũ Trọng Khánh, dư luận đặt vấn đề, liệu hoạt động đón trả khách của các xe Limousine tại khu vực văn phòng giao dịch có bảo đảm đúng quy định hay không; đồng thời cần có sự kiểm tra, giám sát của cơ quan chức năng, nhằm ngăn ngừa nguy cơ hình thành điểm đón trả khách tự phát trong khu dân cư, bởi nếu không được quản lý chặt chẽ, những điểm giao dịch vận tải hành khách kiểu này rất dễ trở thành các "bến cóc" mới, ảnh hưởng đến trật tự đô thị, an toàn giao thông và đời sống người dân khu vực.

Theo Khoản 3 Điều 7 Nghị định 10/2020/NĐ-CP, đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng chỉ được đón, trả khách theo địa điểm trong hợp đồng vận chuyển đã ký kết; không được gom khách, đón khách ngoài danh sách hành khách; không được xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách, bán vé hoặc thu tiền riêng lẻ đối với từng hành khách dưới bất kỳ hình thức nào.

Đặc biệt, phương tiện vận tải hành khách theo hợp đồng không được đón, trả khách thường xuyên, lặp đi lặp lại hằng ngày tại trụ sở chính, chi nhánh, văn phòng đại diện hoặc một địa điểm cố định khác do đơn vị kinh doanh vận tải thuê, hợp tác kinh doanh.