Nỗ lực trước áp lực “dâu trăm họ”

Hệ thống vận tải công cộng đã phục vụ khá tốt việc đi lại của người dân trong dịp Đại lễ. Ảnh: Linh Tâm

Không chỉ trong 10 ngày cao điểm (từ ngày 1 đến 10-10) mà ngay trước thời điểm đó, hồ Hoàn Kiếm, "trái tim" của thành phố, ngày cũng như đêm, luôn nhộn dịp bước chân du khách, đặc biệt là vào những ngày có nhiều sự kiện lớn như ngày khai mạc và ngày chính lễ. Du khách đông tất vui, nhưng cũng gây ra áp lực lớn với các cơ quan chức năng, đặc biệt là việc đi lại, ăn ở…

Ngay từ 28-9, Sở GTVT đã bố trí 8 điểm trông giữ ô tô, xe máy miễn phí ở các cửa ngõ ra vào trung tâm thành phố gồm: điểm đỗ Mỹ Đình 1,2; điểm đỗ công viên Yên Sở; bãi đỗ xe Đền Lừ, bãi đỗ xe Gia Thụy, bãi đỗ xe Hải Bối, điểm đỗ tại phố Hồng Hà, bãi đỗ Dịch Vọng và bến xe Yên Nghĩa. Do còn mới và nhiều người không theo dõi thông tin, nên trong những ngày đầu, các bãi đỗ hầu như vắng khách. Tuy nhiên, đến ngày 9 và 10-10, tại một số điểm như Mỹ Đình 1, 2, Vĩnh Tuy… đã chật cứng phương tiện. Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ 28-9 đến 10-10, các điểm trông giữ phương tiện miễn phí do đơn vị quản lý đã trông giữ 13.729 lượt phương tiện, trong đó có 3.378 lượt ô tô, 10.351 xe máy.

Thành phố cũng tổ chức 5 tuyến xe buýt miễn phí gồm: Công viên Yên Sở - điểm trung chuyển Long Biên; bãi đỗ Kim Ngưu - bãi đỗ Trần Khánh Dư; bãi đỗ Mỹ Đình 1, 2 - bến xe Kim Mã; bãi đỗ Gia Thụy - bãi đỗ Trần Khánh Dư; bãi đỗ Hải Bối - công viên Thủ Lệ hoạt động liên tục từ 6h đến 20h hằng ngày. Tần suất hoạt động linh hoạt từ 5 phút đến 30 phút/chuyến.

Chu đáo khi kết thúc Đại lễ

Theo ghi nhận của PV Báo Hànộimới, từ chiều 10-10, lượng hành khách đến các bến xe tăng mạnh. Các chuyến xe buýt trên tất cả các tuyến đều chật kín, đặc biệt là những tuyến như: 34 (Bến xe Giáp Bát - Bến xe Mỹ Đình), số 10 (Long Biên - Từ Sơn), 43 (công viên Thống Nhất - Đông Anh)… Trên đường 5, một loạt xe của Hải Âu, Hoàng Long gần như chạy không tải từ Hải Phòng về bến xe Gia Lâm để chở khách. Giám đốc Xí nghiệp Quản lý bến xe phía Bắc (bến xe Gia Lâm) Nguyễn Như Trúc cho biết, từ đầu giờ chiều 10-10, hành khách về bến tăng rõ rệt. Những tuyến có nhu cầu lớn là đi Hải Phòng, Bắc Giang, Hải Dương và Thái Bình. Bến đã tăng cường lực lượng bảo đảm an ninh trật tự, đồng thời yêu cầu các hãng xe tăng tần suất giải tỏa hành khách.

Tại bến Mỹ Đình, khu vực sẽ diễn ra lễ bế mạc và màn bắn pháo hoa nghệ thuật tối 10-10 và bến Giáp Bát, lượng khách từ các tỉnh đổ về tăng mạnh. Chánh Văn phòng Tổng Công ty Vận tải Hà Nội Nguyễn Hoàng Trung cho biết, do lượng khách về hai bến này và một số bãi đỗ xe miễn phí tăng cao nên đã phải huy động xe buýt phục vụ hết công suất mà không kịp đáp ứng. Tuyến 16 (bến xe Giáp Bát - bến xe Mỹ Đình) gần như luôn ở trong tình trạng quá tải. Tổng công ty đã tăng cường hàng loạt chuyến xe trên các tuyến cao điểm, nhưng khó khăn là do ùn tắc nhiều nơi đã ảnh hưởng đáng kể tới tần suất hoạt động. Để giải tỏa áp lực giao thông cho hành khách tiếp cận khu vực Mỹ Đình, trong chiều, tối 10-10, Tổng công ty đã bố trí 4 điểm "tiếp cận" để đón, trả hành khách tại: ngã tư Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến chở khách hướng đi Hà Đông; Xuân Thủy - Chùa Hà để chở khách đi hướng Cầu Giấy - Nam Thăng Long; Hồ Tùng Mậu - cầu Diễn giải tỏa hành khách đi Phùng và điểm thứ 4 tại cầu Trung Hòa để chở hành khách đi về hướng Long Biên. Chiều và tối 10-10, Transerco đã huy động, tăng cường tới 78 xe chuyên phục vụ quanh khu vực Mỹ Đình, góp phần hiệu quả giải tỏa hành khách chờ đợi. Trong ngày 11 và 12-10, lượng hành khách đổ về các bến xe sẽ tiếp tục tăng cao và các xí nghiệp quản lý bến xe đều sẵn sàng phương án để đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.

Dù gặp không ít khó khăn, nhưng nhiều du khách đã thông cảm và hài lòng. Chị Nguyễn Phương Hiếu cùng nhóm bạn từ Hải Phòng về dự Đại lễ cho biết, trong bối cảnh đường sá hiện tại, phải cảm ơn sự phục vụ chu đáo của những người "làm dâu trăm họ". Anh Nguyễn Quý Thăng, một du khách đến từ Sa Pa bày tỏ sự hài lòng với dịch vụ vận tải trong những ngày ở Hà Nội. Điều khiến anh phàn nàn nhiều là dịch vụ taxi, lái xe không chỉ lựa chọn khách mà còn thỏa sức mặc cả, "chặt chém" trên từng cuốc xe...