Nhiều “ao” trên đê hữu Hồng

Thực tế tại đây cho thấy, mặt đê được đổ bê tông nay đã cơ bản hỏng toàn bộ ở nhiều đoạn, có đoạn vết nứt rộng 30-40cm khiến các phương tiện qua đây phải đi rất chậm để hạn chế tai nạn. Do mặt bê tông vỡ, đường lún sâu, không được khắc phục kịp thời nên đoạn đê chỉ dài chưa đầy 1km nhưng đã hình thành hàng chục cái "ao" lớn, nhỏ nối tiếp nhau. Mỗi khi có xe ô tô con và ô tô tải đi qua nước bắn tung tóe. Hai bên lề đường, cỏ cây mọc um tùm, đất cát thải dồn thành bờ cao nhưng không được đơn vị nào thu dọn nên khi trời mưa nước không có lối thoát.

Được biết, xã Khai Thái có 5km đê hữu sông Hồng chạy qua. Cách đây khoảng 10 năm, Nhà nước đã đầu tư kinh phí cứng hóa mặt đê giúp người dân đi lại thuận lợi. Thế nhưng chỉ đưa vào sử dụng được vài năm mặt đê đã bị xuống cấp. "Không biết bao nhiêu lần cử tri trong thôn, xã đề nghị với chính quyền địa phương và các ngành chức năng cải tạo nâng cấp, giúp người dân đi lại thuận lợi nhưng đợi mãi vẫn chưa được giải quyết" - ông Nguyễn Văn Khải, thôn Lập Phương cho biết.

Tìm hiểu được biết, nguyên nhân chính khiến đoạn đê xuống cấp nhanh là do thời gian gần đây, lượng xe quá tải chuyên chở vật liệu xây dựng thường xuyên qua lại khiến mặt đê xuống cấp trầm trọng. Ngoài ra, do công tác duy tu, bảo dưỡng chưa được các cơ quan chức năng quan tâm nên đoạn đê ngày càng hỏng nặng. Người dân địa phương lo ngại nếu chính quyền sở tại và cơ quan chức năng, đặc biệt là Chi cục Đê điều và phòng chống lụt bão Hà Nội không sớm có biện pháp khắc phục thì khó có thể bảo đảm được an toàn cho tuyến đê khi có mưa bão lớn xảy ra.