Mở cánh cửa giao thương mới

Ngay khi Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được hoàn thành, Vietnam Airlines trở thành đơn vị tiên phong mở đường bay thẳng kết nối TP Hồ Chí Minh với tỉnh Quảng Ninh. Sân bay đầu tiên tại Việt Nam xây dựng theo hình thức BOT với quy mô vốn đầu tư 7.500 tỷ đồng chính thức đón chuyến bay đầu tiên cũng là lúc một cầu nối giao thương, du lịch giữa hai vùng kinh tế thông qua đường hàng không được hình thành.

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thuộc địa bàn xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh, nằm trong cửa ngõ tam giác phát triển kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh. Thêm vào đó là vị trí địa lý đặc thù trên vành đai kinh tế Việt Nam - Trung Quốc, cách vịnh Hạ Long 50km về phía Tây Nam và cách cửa khẩu Móng Cái 140km về phía Đông Bắc, khiến Sân bay Vân Đồn nắm giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối nhiều giá trị kinh tế cho khu vực.

Nhưng đem lại hiệu quả kinh tế rõ nhất phải kể đến khả năng khai thác tiềm năng giao thương giữa trung tâm kinh tế phía Nam đầy sôi động và cửa ngõ khu vực kinh tế Đông Bắc từ sân bay mới này. Quảng Ninh đang cho thấy sự phát triển năng động thông qua thứ hạng Chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) những năm gần đây, khi năm 2013 tỉnh này xếp thứ 4 nhưng đến năm 2015 đã lọt vào tốp 3, năm 2016 xếp thứ 2 và năm 2017 vươn lên dẫn đầu.

Trong đó năm 2017, Quảng Ninh có chỉ số năng lực cạnh tranh cao nhất với 70,69 điểm trên thang điểm 100, xếp trên cả Đà Nẵng và Đồng Tháp. Việc có thêm đường bay thẳng từ TP Hồ Chí Minh được dự báo sẽ mang tới nhiều cơ hội đầu tư trực tiếp và hiệu quả hơn vào Quảng Ninh trong tương lai.

Theo ông Dương Trí Thành - Tổng Giám đốc Vietnam Airlines, việc khai thác các đường bay đến Vân Đồn cũng chính là một phần trong sự năng động của Quảng Ninh thông qua bản “Thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa UBND tỉnh Quảng Ninh và Vietnam Airlines”.

“Với vị thế là hãng hàng không tiên phong lập đường bay thẳng TP Hồ Chí Minh - Vân Đồn, Vietnam Airlines không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, mà còn tạo ra cầu nối về kinh tế và văn hóa. Những chuẩn bị chu đáo và bài bản từ Vietnam Airlines hy vọng góp phần tạo nên sức bật cho không chỉ Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh nói riêng mà còn cho cả vùng kinh tế trọng điểm Đông Bắc”, ông Dương Trí Thành chia sẻ.

Dự báo đường bay TP Hồ Chí Minh - Vân Đồn sẽ có cơ cấu khách khá tương đồng so với đường bay TP Hồ Chí Minh - Hải Phòng, trong đó khách công vụ chiếm khoảng 30%, khách du lịch chiếm 35%, đối tượng khách thăm thân và khách khác chiếm tỷ trọng khoảng 10-25%.

Tuy nhiên, trong tương lai khi các dự án du lịch, nghỉ dưỡng tại Vân Đồn đi vào hoạt động, đặc biệt là đề án đặc khu kinh tế nếu được thông qua, tỷ trọng khách du lịch và những hành khách đến Vân Đồn với mục đích kinh doanh được dự báo sẽ tăng lên.

Để sẵn sàng cho chuyến bay đầu tiên tới Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào ngày 30-12, đại diện Vietnam Airlines đã tập trung chuẩn bị trang thiết bị mặt đất mới và đồng bộ, cài đặt hệ thống làm thủ tục với tính năng mới nhất, nhằm bảo đảm việc làm thủ tục nhanh, chính xác, đầy đủ.

Bên cạnh đó, hãng cũng đào tạo đội ngũ cán bộ công nhân viên phục vụ, chuẩn bị văn phòng, cơ sở vật chất và rà soát quy trình làm việc để chuyến bay được vận hành một cách thông suốt và đạt hiệu suất cao nhất. Cùng với đó là những tính toán về khung giờ khởi hành trưa tại TP Hồ Chí Minh và cuối buổi chiều tại Vân Đồn được cho là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu của khách hàng, đặc biệt là những người ở xa có đủ thời gian di chuyển.

Là địa phương năng động lại nhận được sự ủng hộ tối đa từ hãng hàng không dẫn đầu Vietnam Airlines, Vân Đồn nói riêng và cửa ngõ kinh tế khu vực Đông Bắc hứa hẹn sẽ mang tới những chuyển biến đột phá, đóng góp lớn vào nền kinh tế nước nhà từ những chuyến bay thẳng này.