Lo ngại “đội vốn” khi triển khai

- Ông đánh giá thế nào về dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành mà Chính phủ trình Quốc hội lần này?

- Trước hết, dự án trình ra Quốc hội lần này có sự điều chỉnh về tổng vốn đầu tư, phân kỳ đầu tư; trong đó vốn ngân sách giảm nhiều so với trước. Sự điều chỉnh của Chính phủ như vậy chứng tỏ có tiếp thu ý kiến các ĐBQH, dư luận xã hội và cử tri cả nước, nhất là đã tiếp thu các ý kiến lo ngại về tình hình nợ công lớn sẽ gây khó khăn cho nền kinh tế. Qua báo cáo, Chính phủ đã có điều chỉnh về phương thức huy động vốn và huy động vốn từ xã hội hóa bằng nguồn lực nước ngoài. Chúng tôi thấy yên tâm hơn. Tuy nhiên, Chính phủ cần rà soát lần nữa để giảm tổng mức đầu tư, thay đổi phương thức huy động vốn theo hướng xã hội hóa, tránh gánh nặng cho ngân sách.

- Được biết, trong báo cáo của Chính phủ có đánh giá tác động đến nợ công chỉ là 28% và ở mức thấp, ông có tin vào con số này?

- Chúng tôi cũng đang nghiên cứu. Nếu quả thực con số ấy đúng thì đáng mừng vì nó không tác động nhiều đến nợ công. Chúng tôi đã đề nghị Chính phủ rà soát, để ĐBQH có niềm tin quyết định dự án quan trọng này.

- Mức tổng đầu tư giảm 1/3 so với ban đầu, liệu có chuyện đưa ra con số để thuyết phục ĐBQH biểu quyết về chủ trương?

- Chúng tôi phải kiểm tra lại. Nếu rà soát giảm được như thế thì phải kiểm tra lại mục tiêu ban đầu có đạt được không. Nếu mục tiêu ban đầu vẫn đạt được mà lại giảm mức đầu tư như thế chứng tỏ dự kiến ban đầu có vấn đề. Điều ĐBQH quan ngại là giống như đấu thầu, thường bỏ thầu thấp, nhưng sau đấy trong quá trình xây dựng, hoàn thiện lại đội tổng mức đầu tư lên.

- Đây là dự án quan trọng, vậy trước khi bấm nút ông có còn băn khoăn?

- Tôi mong muốn Chính phủ làm rõ mấy điều là, giảm mức đầu tư có làm ảnh hưởng đến mục tiêu, chất lượng, tiến độ không? Và trong quá trình thực thi có đội vốn lên không? Đó là điều cần làm rõ thêm.

- Xin cảm ơn ông!