Ký hợp đồng tín dụng gần 3.600 tỷ đồng cho cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài khoảng 50km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An (44,4km) và Hà Tĩnh (4,9km). Để phù hợp với nhu cầu vận tải, giai đoạn 1 của dự án được phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17m, vận tốc thiết kế 80km/h. Đây là tuyến huyết mạch đặc biệt quan trọng, giúp cải thiện hạ tầng giao thông, kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với cả nước.

Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư huy động khoảng 5.090 tỷ đồng và nguồn vốn nhà nước hơn 6.067 tỷ đồng. Thời gian xây dựng khoảng 3 năm, thời gian vận hành khai thác hoàn vốn 16 năm 6 tháng 8 ngày.

Theo ông Lê Kim Thành, Vụ trưởng Vụ Đối tác công - tư (Bộ Giao thông Vận tải), cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước, sử dụng phần vốn góp nhà nước để đánh giá tài chính thương mại.

Ông Phạm Đình Hạnh, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Đầu tư Phúc Thành Hưng (nhà đầu tư dự án) cho biết, dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt được thực hiện theo hình thức đối tác công - tư (PPP) loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Hạn mức tín dụng dự án được cấp là 3.560 tỷ đồng. 4 tổ chức tín dụng cấp vốn cho dự án này là: Ngân hàng thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam, Ngân hàng thương mại cổ phần Bắc Á, Ngân hàng thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam, Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam.

Với phần vốn còn lại, nhà đầu tư sẽ tăng vốn điều lệ của doanh nghiệp dự án để bảo đảm đủ vốn BOT là 5.090 tỷ đồng theo quy định hợp đồng.

Trước đó, hợp đồng BOT dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt giữa Bộ Giao thông Vận tải với nhà đầu tư được ký vào ngày 13-5-2021.