Hyundai gây bất ngờ khi đặt nhà máy sản xuất ô tô điện tại Singapore

Dự kiến khởi công vào tháng 10-2020, nhà máy chế tạo ô tô điện mới của Hyundai được đặt trong Trung tâm Đổi mới toàn cầu Huyndai Mobility rộng 28.000m², thuộc khu vực Bulim Avenue, Singapore. Trung tâm này là một cơ sở đa chức năng, thực hiện các hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D), đào tạo, các hoạt động đầu tư, nghiên cứu trí tuệ nhân tạo và thử nghiệm các dịch vụ di động mới.

Sản lượng của nhà máy mới sẽ đạt khoảng 30.000 xe điện/năm ngay từ năm 2022. Trong số đó, nhà phân phối Hyundai tại Singapore là Komoco Motors đặt mục tiêu bán được từ 5.000-6.000 xe cho người tiêu dùng trong nước, và Hyundai sẽ xuất khẩu số xe còn lại. Mẫu ô tô điện sản xuất tại Singapore sẽ là dòng giá rẻ, dự kiến có tên gọi là Ioniq 3, với thông tin chi tiết sẽ công bố cũng trong tháng 10 tới.

Trong chiến lược của Hyundai, toàn bộ xe điện sẽ tập trung dưới thương hiệu riêng Ioniq. Ngoài Ioniq 3 nói trên, hãng xe Hàn Quốc sẽ tung ra Ioniq 5, ô tô crossover cỡ trung, dự kiến ra mắt vào đầu năm 2021. Dòng sedan Ioniq 6 sẽ ra mắt vào tháng 3-2022 và SUV cỡ lớn Ioniq 7 sẽ trình làng vào đầu năm 2024.

Động thái mới của Hyundai khiến giới chuyên môn ngạc nhiên do chưa bao giờ hãng xe Hàn Quốc này chọn một quốc gia không có ngành công nghiệp chế tạo ô tô để làm nơi đặt nhà máy sản xuất. Bên cạnh đó, hãng cũng đang duy trì hạ tầng sản xuất ô tô rất hoàn thiện tại khu công nghiệp Gián Khẩu (huyện Gia Viễn, tỉnh Ninh Bình, Việt Nam). Cụm sản xuất do TC Motor xây dựng và vận hành này có tổng vốn đầu tư 460 triệu USD, với công suất hiện tại đã đạt gần 70.000 xe/năm, chủ yếu là các mẫu SantaFe, Elantra, Grand i10, Tucson và New Porter 150.