Hãy vì lợi ích quốc gia

Trả lời trên Truyền hình Việt Nam trong chương trình đối thoại gần đây, nguyên Phó Thủ tướng Vũ Khoan đã tâm sự rất thật rằng, ông đã đi khá nhiều nơi trên thế giới, thậm chí tìm hiểu rất kỹ về Trung Quốc, một đất nước có nhiều nét tương đồng với Việt Nam trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là kinh tế; nhưng mọi người đều ngỡ ngàng đến mức không hiểu nổi tại sao ở Việt Nam lại có thể tính được GDP của tỉnh.

Lời tâm sự rất chân tình, chứa đựng khá nhiều trăn trở, day dứt của một người sắc sảo về lĩnh vực kinh tế, lại rất tâm huyết với đất nước, dân tộc, đủ nói lên một điều: Đã đến lúc chúng ta không thể đặt lợi ích cục bộ của một địa phương, đơn vị lên trên lợi ích quốc gia, dân tộc.

Gần đây, cũng nhân bàn về trách nhiệm của các đại biểu Quốc hội, Tiến sĩ Nguyễn Sỹ Dũng, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội đã cho rằng: Các đại biểu Quốc hội phải luôn đặt lợi ích của quốc gia lên trên lợi ích của tỉnh thành.

Vẫn biết, nếu mỗi địa phương có được một nhà máy tầm cỡ, hay mở mang được hệ thống hạ tầng cũng là bước khởi đầu đột phá vì sự phát triển. Nhưng, chỉ xét riêng trong lĩnh vực xây dựng các cảng hàng không, liệu điều ấy có là hợp lý khi mà cả nước có tới 26 Cảng hàng không được phân bố gần như đồng đều theo từng vùng (miền Bắc: 9, miền Trung: 7 và miền Nam: 10).

Chúng ta có rất nhiều các cơ quan chuyên môn, các cục, vụ, viện chuyên ngành, chả lẽ các nhà tham mưu ấy không có ý kiến phản biện hay sao?

Đừng sợ phản biện là chống đối, là bất tuân mệnh lệnh.

Bởi, nếu ngay cả chính các nhà khoa học, các chuyên gia đầu ngành cũng giữ thói quen tư duy về... tỉnh thì cơ cấu đầu tư, hiệu quả đầu tư, mà cụ thể là các dự án đầu tư cho lĩnh vực hạ tầng sẽ là bài toán nan giải cho nhiều năm sau.

Do vậy, các vị lãnh đạo các ngành chức năng, đặc biệt là các địa phương, đừng đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế tỉnh nhà bằng mọi giá mà trên hết hãy vì lợi ích quốc gia.