Hành trình đến với bầu trời của vệ tinh F-1

(HNMO) - Như tin đã đưa, đúng 9h06 phút ngày 21/7/2012, tàu vận tải HTV-3 đã được phóng lên bầu trời, mang theo vệ tinh F-1 do Viện Nghiên cứu Trường Đại học FPT chế tạo. Mất gần 4 năm để nhóm nghiên cứu “thai nghén” thành công vệ tinh F-1, trong suốt 4 năm qua không ngày nào họ không mơ về ngày này.

Nhóm FSpace bắt đầu nghiên cứu chế tạo F-1 vào cuối năm 2008. Ngay từ những ngày đầu, nhóm đã đặt ra mục tiêu vệ tinh phải hoạt động được trong không gian, chuyển phát được tín hiệu về trạm điều khiển tại Trái đất, chụp được ảnh với độ phân giải thấp (640x480 pixel, 8 bit màu) của Trái đất và đạt tốc độ truyền dữ liệu 1.200 bit/giây từ vệ tinh.

Cùng nhìn lại những mốc quan trọng, những khó khăn, những cảm xúc đồng hành cùng họ trong suốt 4 năm ấp ủ giấc mơ chạm tới bầu trời. Ngày 18/6/2009, lần đầu tiên nhóm FSpace mang F-1 từ trong phòng thí nghiệm ra ngoài trời để thử nghiệm liên lạc khoảng cách xa. Tại Hà Nội, F-1 được mang ra cầu Thăng Long (khoảng cách 7 km), sau đó tăng dần khoảng cách đến sân bay Nội Bài (20 km) và cuối cùng là lên đỉnh núi Tam Đảo (50 km). Hoạt động trong môi trường không phải trong phòng thí nghiệm đã giúp nhóm hiểu rõ hơn về sản phẩm của mình và thu được nhiều kinh nghiệm thực tế. F-1 đã phát tín hiệu, liên lạc thành công với hệ thống trung tâm. FSpace đã ra lệnh được từ xa cho F-1 chụp ảnh, đo đạc các thông số về điện áp, nhiệt độ.

F-1 được “xuất ngoại” lần đầu tiên sang Nhật Bản vào ngày 14/3/2011 (đúng một ngày ngay sau trận động đất lịch sử) để thử nghiệm rung động (vibration test). Thời điểm đó, ngay cả thủ đô Tokyo cũng bị cắt điện luân phiên, tuy nhiên, các giáo sư Nhật Bản vân ưu tiên giúp đỡ FSpace thử nghiệm F-1. Chạy máy thử nghiệm rung động rất tốn điện nên họ đã phải tạm dừng những hoạt động khác để ưu tiên cho nhóm. Cuối cùng, F-1 cũng đã trải qua kỳ thử nghiệm rung động thành công.

Tháng 11/2011, F-1 lại trải qua một chuyến đi dài nữa khi được chuyển sang Mỹ cho công ty đối tác là NanoRacks ở Houston, Texas, để chuẩn bị kỳ đánh giá an toàn bay. Trong thời gian ở Mỹ, F-1 đã được di chuyển tới phòng thí nghiệm ở White Sands bang New Mexico để tiến hành những thử nghiệm cuối cùng trước khi trở lại Houston.

Tháng 6/2012, F-1 được chuyển sang Trung tâm Vũ trụ Tsukuba của Nhật Bản để chuẩn bị được lắp lên tàu vận tải HTV-3 cùng với 4 vệ tinh khác. Và ngày 21/07 Vệ tinh F-1 đã được đưa thành công lên quỹ đạo theo tên lửa đẩy tại bãi phóng Tanegashima, Nhật Bản.

Bên cạnh mục tiêu giáo dục, đào tạo đội ngũ, nhóm FSpace cũng muốn mang lại niềm tin, mơ ước vào tương lai cho mọi người và gửi gắm thông điệp của tuổi trẻ Việt Nam: "Không gian vũ trụ không còn quá xa xôi, con người hoàn toàn có khả năng làm được những điều tưởng như không thể nếu có quyết tâm".

Điều mà anh Vũ Trọng Thư – Quản trị dự án tâm đắc nhất trong quá trình thực hiện đó là dự án đã được xã hội hóa. Thông tin được chia sẻ với cộng đồng, nhận được sự quan tâm, giúp đỡ, ủng hộ từ cả trong và ngoài FPT, trong và ngoài nước. Đó là lí do mà F-1 đã đi được tới ngày hôm nay.