Hà Nội: Cấp bách thu hẹp dải phân cách, mở rộng mặt đường để giảm ùn tắc

Theo Thông báo số 368/TB-VP của Văn phòng UBND TP Hà Nội ngày 15/12/2015, Phó Chủ tịch Nguyễn Quốc Hùng giao Sở GTVT triển khai thu hẹp dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường xe chạy, kết hợp tổ chức giao thông đồng bộ với thiết kế hầm chui Trung Hòa và cầu vượt đường Nguyễn Chí Thanh - đường Láng (khôi phục đèn tín hiệu giao thông khu vực nút giao Trần Duy Hưng - Hoàng Đạo Thúy); thời gian thực hiện đảm bảo đồng bộ với tiến độ hoàn thành Dự án Hầm chui Trung Hòa do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư. Sở Xây dựng phối hợp với Sở GTVT trong công tác di chuyển cây xanh và hệ thống công trình ngầm, nổi trong phạm vi dự án.

Ở khu vực nút giao thông gầm cầu Vành đai 3 - đường Giải Phóng, Phó Chủ tịch giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Tổng Công ty đường sắt, Ban QLDA Thăng Long, UBND quận Hoàng Mai và các đơn vị có liên quan tổ chức khảo sát, thống nhất phương án và tổ chức thực hiện Dự án Cải tạo mở rộng khu vực nút giao thông gầm cầu Vành đai 3 - đường Giải Phóng (cải tạo hạ tầng, tổ chức gác chắn, vuốt nối êm thuận) nhằm phát huy hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường xung quanh khu đô thị Linh Đàm.

Tại khu vực vòng xuyến Cổ Linh (phía Bắc cầu Vĩnh Tuy, quận Long Biên), Phó Chủ tịch yêu cầu Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP, UBND quận Long Biên, Công ty Cổ phần Him Lam thực hiện cải tạo hạ tầng nút giao vòng xuyến Cổ Linh, bao gồm thu nhỏ đường kính đảo tròn, kết hợp mở rộng mặt đường vào dải phân cách giữa, tạo làn rẽ phải, kết hợp bố trí đèn tín hiệu giao thông. Nguồn vốn đầu tư do Công ty cổ phần Him Lam hỗ trợ không hoàn trả, thực hiện trong tháng 1/2016.

Bên cạnh đó, UBND TP giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP và UBND các địa phương có liên quan khảo sát, nghiên cứu, thống nhất phương án khả thi, hiệu quả để triển khai các biện pháp tổ chức giao thông, giảm ùn tắc giao thông trên các nút giao thông và các tuyến đường như: Điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực Nguyễn Thái Học - Sơn Tây - Trần Phú - Lê Trực; Khôi phục đèn tín hiệu giao thông nút giao thông Giang Văn Minh - Kim Mã, tổ chức các phương tiện đi 2 chiều trên đường Sơn Tây đoạn từ Kim Mã đến Trần Phú. Cấm xe tải vào giờ cao điểm sáng, chiều tại phía Bắc cầu Vĩnh Tuy và cầu Nhật Tân để giảm tải cho khu vực nội thành (hiện nay thường xuyên ùn ứ tại các giờ cao điểm). Tổ chức lại giao thông một chiều ô tô trong giờ cao điểm (sáng, chiều) trên các tuyến Đại Từ, Giải Phóng.

Khôi phục hệ thống đèn tín hiệu giao thông khu vực gầm cầu vượt Ngã Tư Sở, kết hợp tổ chức lại giao thông khu vực gầm cầu và nút giao Khương Trung - Nguyễn Trãi, Vương Thừa Vũ - Trường Chinh. Lắp bổ sung đèn tín hiệu, dải phân cách dẫn hướng để tổ chức giao thông xe máy 2 chiều trên đường Nguyễn Khuyến tại ngã tư Lê Duẩn - Nguyễn Khuyến.

Tại nút giao thông Phạm Văn Đồng - Trần Quốc Hoàn, khảo sát mở rộng làn đường trên đường Phạm Văn Đồng, kết hợp điều chỉnh dải phân cách giữa trên đường Phạm Văn Đồng và Trần Quốc Hoàn cho phù hợp. Rà soát, nghiên cứu, điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực nút giao thông Điện Biên Phủ - Trần Phú cho phù hợp với lưu lượng phương tiện lưu thông, đảm bảo lưu thông tốt hơn.

Khởi công trước Tết Nguyên đán đoạn đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến sông Lừ

Về Dự án xây dựng tuyến đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến sông Lừ, Phó Chủ tịch giao Sở GTVT khẩn trương hoàn thành phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công - dự toán theo quy định; Giao Sở GTVT phối hợp chặt chẽ với UBND quận Thanh Xuân, Sở Tài nguyên và Môi trường khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục thu hồi đất, GPMB, lựa chọn nhà thầu thi công… theo quy định; phấn đấu khởi công Dự án trước Tết Nguyên đán Bính Thân 2016.

Tại Dự án đường nối từ Cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên, TP thống nhất đầu tư theo hình thức hợp đồng BT, nhà đầu tư lập hồ sơ đề xuất theo đúng quy định của pháp luật; Giao Sở GTVT chủ động phối hợp với Sở KH&ĐT và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ, thủ tục đầu tư theo quy định; kịp thời đề xuất, báo cáo UBND TP các nội dung vượt thẩm quyền.

UBND TP giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với Sở KH&ĐT, Sở GTVT cân đối, bố trí vốn sự nghiệp kinh tế danh mục đảm bảo an toàn giao thông năm 2015, năm 2016 để Sở GTVT thực hiện đúng tiến độ.

Riêng về việc bổ sung hệ thống thoát nước của Dự án xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên, Phó Chủ tịch đồng ý về nguyên tắc cho phép bổ sung hạng mục xây dựng trạm bơm Gia Thượng, hồ điều hòa và tuyến mương Thượng Thanh thành một hạng mục của Dự án xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên theo hình thức Hợp đồng BT, giao Công ty cổ phần Him Lam triển khai thực hiện đầu tư.

TP giao Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư các hạng mục công việc bổ sung vào Dự án xây dựng nút giao thông trung tâm quận Long Biên, làm cơ sở thực hiện các thủ tục ký phụ lục hợp đồng BT theo quy định; Công ty cổ phần Him Lam có trách nhiệm ứng vốn (không tính lãi vay) để Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư theo quy định. Sở Quy hoạch Kiến trúc, Sở Kế hoạch và Đầu tư hướng dẫn Ban QLDA hạ tầng Tả Ngạn và nhà đầu tư thực hiện dự án; báo cáo UBND TP các nội dung vượt thẩm quyền.