Giải quyết thành công tình trạng chiếm dụng gầm cầu Thanh Trì làm bãi đỗ xe

Từ vi phạm tràn lan…

Theo Công an quận (CAQ) Hoàng Mai, tính đến tháng 3-2015 trên địa bàn quận có hàng trăm nghìn mét vuông đất dưới gầm cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3… bị các tổ chức, cá nhân chiếm dụng để làm điểm trông giữ phương tiện giao thông trái phép. Điển hình, là trường hợp của Công ty CP Thương binh Hà Nội: Tuy chưa được cấp và không có giấy phép trông giữ phương tiện cơ giới, nhưng nhiều năm qua công ty này đã ngang nhiên chiếm dụng các khoang gầm cầu, từ trụ T06 đến T09 (đoạn qua phường Hoàng Liệt) để tổ chức trông giữ xe trái phép. Ngày 13-3-2015, công ty tiếp tục cho máy móc san ủi mặt bằng các khoang gầm cầu T03 và T04; đồng thời, tự ý đóng cọc, quây lưới B40 và treo biển trông giữ phương tiện 24/24 giờ phía tiếp giáp mặt đường Nguyễn Hữu Thọ.

Tương tự, tại khu vực nút giao Pháp Vân - Cầu Giẽ, phường Hoàng Liệt, Công ty TNHH Xây dựng và Kinh doanh thương mại Hải Âu và Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đã “bán cái” mặt bằng được thành phố giao cho 12 tổ chức, cá nhân thuê lại, sử dụng vào mục đích kinh doanh, làm bãi đỗ xe, trung chuyển hàng hóa. Do chính quyền địa phương buông lỏng quản lý về TTXD nên chỉ trong một thời gian ngắn, tại đây xuất hiện 38 công trình xây dựng không phép, chiếm 6.615m2 đất. Bên cạnh đó, tại dự án xây dựng điểm đỗ xe, kết hợp trồng cây xanh dọc bờ sông Tô Lịch, đoạn từ cầu Lủ đến cầu Dậu, phường Đại Kim và dự án trồng cây xanh đường Vành đai 3, phường Trần Phú; mặc dù, Công ty TNHH Xây lắp và Thương mại Hà Việt chỉ được thành phố cho phép tạm sử dụng khoảng 4.800m2 đất làm bãi trông xe đến hết tháng 4-2015, nhưng tại thời điểm kiểm tra (cuối năm 2015), CAQ Hoàng Mai vẫn phát hiện ở đây có khoảng 1.000 xe máy, 17 ô tô, 21 xe tải container… và 10 công trình xây dựng bằng cột sắt, quây, lợp tôn.

Theo Đại tá Nguyễn Hồng Thái - Trưởng CAQ Hoàng Mai, nguyên nhân dẫn đến tình trạng này có nhiều, nhưng chủ yếu vẫn là trước đây công tác quản lý nhà nước và sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng với chính quyền cơ sở chưa chặt chẽ.

...dần hình thành các tuyến phố sạch, đẹp, văn minh

Xác định nhiệm vụ giải tỏa bãi trông giữ xe trái phép, trả lại sự thông thoáng cho gầm cầu Thanh Trì, đường Vành đai 3 và một số tuyến giao thông quan trọng trên địa bàn là một trong những mục tiêu cụ thể thực hiện "Năm trật tự và văn minh đô thị", UBND quận Hoàng Mai đã xây dựng Kế hoạch số 10/KH-UBND, giao nhiệm vụ trực tiếp cho lãnh đạo UBND 14 phường và các cơ quan, đơn vị đóng trên địa bàn. Nhờ cơ quan chức năng đẩy mạnh công tác tuyên truyền, tăng cường kiểm tra, rà soát, vận động, yêu cầu các cá nhân, doanh nghiệp đang chiếm dụng gầm cầu chấm dứt hoạt động, chỉ đến tháng 6-2015, một số doanh nghiệp, cá nhân đã chủ động liên hệ với cơ quan chức năng quận Hoàng Mai, xin tự tháo dỡ công trình vi phạm TTXD, hoàn trả lại mặt bằng. Đến cuối năm 2015, toàn bộ 8km gầm cầu và một số bãi xe hoạt động trái phép trên đất dự án thuộc phường Đại Kim, Trần Phú, Giáp Bát, Vĩnh Hưng, Hoàng Văn Thụ đã được giải tỏa. Theo ông Nguyễn Quang Hiếu - Chủ tịch UBND quận Hoàng Mai, đạt được kết quả này chính là sự quyết tâm, nỗ lực của cả hệ thống chính trị trong việc thực hiện các nhiệm vụ của "Năm trật tự và văn minh đô thị".

Trở lại địa bàn đúng một năm sau khi quận Hoàng Mai ra quân tập trung xử lý vi phạm, quan sát thực tế tại gầm cầu Thanh Trì, phóng viên Báo Hànộimới nhận thấy, toàn bộ 8km gầm cầu đã phong quang, sạch đẹp. Những điểm trước đây là “điểm nóng” về kinh doanh trái phép và trông giữ xe đã được thay thế bằng những thảm cỏ xanh mướt... Ông Giang Chí Trung - Trưởng phòng Quản lý đô thị quận Hoàng Mai cho biết, ngay sau khi thu hồi đất, UBND quận đã phối hợp với các sở, ngành liên quan duy trì công tác tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát ngay từ cơ sở, phát hiện vi phạm thì lập tức xử lý, không để cho các tổ chức, cá nhân có điều kiện tái diễn và phát sinh thêm vi phạm mới. Các địa phương đã thực hiện, làm tốt chỉ đạo của Quận ủy, UBND quận trong công tác bảo đảm trật tự ATGT, VSMT… cùng xử lý dứt điểm tình trạng chiếm dụng đất đai, gầm cầu Thanh Trì để kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông.