Đoàn tàu đầu tiên tuyến Metro số 1 “lỡ hẹn” do dịch Covid-19

Theo kế hoạch, ngày 10-4, đoàn tàu đầu tiên sẽ được đưa về cảng Cát Lái (thành phố Hồ Chí Minh) để tiến hành lắp ráp tại công trường, dự kiến cuối tháng 6 sẽ chạy thử. Tuy nhiên, do tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, đối tác tại Nhật Bản phải thay đổi kế hoạch, lùi lại vài tuần. 

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố, tuyến Metro số 1 có tổng cộng 17 đoàn tàu, mỗi đoàn có 3 toa do Công ty Hitachi (Nhật Bản) sản xuất. Các đoàn tàu sẽ được nhập về theo từng giai đoạn để lắp ráp, chạy thử, sau đó đưa vào vận hành chính thức.

Về tổng thể, dự án xây dựng tuyến Metro số 1 đến nay đã hoàn thành 72% khối lượng công việc, dự kiến cuối năm nay đạt 85%. Dự án được chia thành 4 gói thầu chính, trong đó, gói CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát thành phố) đã đạt 81%; gói CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) đạt 81%; gói CP2 (đoạn trên cao và các depot) đạt 82%; gói CP3 (mua sắm đầu máy, toa xe) đạt 54%. Các nhà thầu đang tập trung thi công hoàn trả mặt bằng đoạn trước công viên Nhà hát thành phố trước ngày 30-4.

Tuyến Metro số 1 dài gần 19,7km với tổng mức đầu tư 46.300 tỷ đồng. Tuyến có tổng cộng 14 nhà ga (11 ga trên cao và 3 ga ngầm), bắt đầu từ Depot Long Bình (quận 9, thành phố Hồ Chí Minh và Bình Dương) và kết thúc ở Bến Thành (quận 1).