Điểm dừng xe buýt phải bảo đảm an toàn

Thế nhưng, tại một số tuyến đường trên địa bàn Hà Nội, không ít điểm dừng xe buýt được bố trí chưa bảo đảm an toàn cho hành khách và phương tiện tham gia giao thông.

Là người thường xuyên đi lại bằng xe buýt, tôi thực sự lo ngại mỗi khi dừng đợi hay xuống xe tại các điểm dừng xe buýt trên quốc lộ 1A, đoạn qua địa phận huyện Thanh Trì và huyện Thường Tín. Bởi lẽ, tuyến đường hẹp, không có vỉa hè, một số điểm dừng xe buýt chỉ cách tuyến đường sắt Bắc - Nam chừng 3-4m. Do không đủ điều kiện xây dựng nhà chờ nên hành khách phải đứng đợi đón xe dưới lòng đường.

Để tránh nguy hiểm, va chạm với phương tiện giao thông, nhiều hành khách đã đứng trong hành lang an toàn giao thông đường sắt. Các điểm dừng được hành khách đánh giá chưa bảo đảm an toàn giao thông là điểm dừng xe buýt qua địa phận xã Liên Ninh, Ngũ Hiệp (Thanh Trì), xã Duyên Thái, Nhị Khê (Thường Tín).

Tại các điểm dừng này, sơn phản quang đều đã mờ, thậm chí không còn, bảng báo điểm dừng xe buýt nhỏ, có điểm bị che khuất nên nếu không để ý kỹ khó nhận biết có điểm dừng xe buýt. Đặc biệt, do lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn nên nguy cơ mất an toàn giao thông cao đối với hành khách chờ xe buýt.

Trong vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, hệ thống điểm dừng đón, trả khách đóng vai trò hết sức quan trọng. Đây không chỉ là địa điểm cho người dân đón xe, thể hiện văn minh đô thị mà còn góp phần bảo đảm an toàn giao thông. Hơn nữa, hiện nay, xe buýt là loại phương tiện vận tải có chi phí hợp lý, được người dân lựa chọn để đi lại ngày càng nhiều.

Do vậy, theo tôi, điểm dừng xe buýt luôn phải đồng bộ với phương tiện. Đối với điểm dừng không đủ điều kiện xây dựng nhà chờ cần chọn vị trí phù hợp và thực hiện đúng quy định về cắm hệ thống biển báo, kẻ vẽ sơn vạch để bảo đảm an toàn cho hành khách.