Đã xong hầm xuyên núi tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Hầm xuyên núi từ Km186+200 đến Km186+730, thuộc xã Châu Quế Thượng, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái, có chiều dài 530m, cao 9m và rộng 14,5m, được thảm bê tông nhựa.

Theo đại diện nhà thầu Doosan (Hàn Quốc), trong quá trình thi công hầm, đơn vị đã gặp rất nhiều khó khăn do địa chất phức tạp, có đá phong hóa nên phải thay đổi phương án. Để giảm thiếu tối đa thời gian thi công, nhà thầu đã tiến hành đào hầm từ cả hai cửa, huy động tối đa nhân lực và thi công liên tục 3 ca/ngày.

Quá trình thực hiện, chủ đầu tư, tư vấn giám sát và nhà thầu đã phối hợp chặt chẽ, đưa ra các giải pháp xử lý kịp thời, thi công vỏ hầm xong sớm hơn dự kiến đảm bảo tiến độ và an toàn tuyệt đối. Đến nay, công tác đổ bê tông hầm đã xong. Dự kiến toàn bộ phần hầm sẽ được hoàn thiện vào cuối tháng 5/2014. Đến nay, gói thầu A6 cũng đã hoàn thành được 78,33% và trong thời gian tới, tiến độ sẽ được đẩy nhanh hơn nữa để cơ bản hoàn thành vào cuối tháng 5/2014. Việc hoàn thành đổ bê tông hạng mục hầm xuyên núi thuộc gói thầu A6 đánh dấu mốc quan trọng khẳng định sự quyết tâm của chủ đầu tư sẽ hoàn thành toàn bộ dự án đúng tiến độ.

Sau khi chứng kiến công tác thi công đổ bê tông đốt hầm cuối cùng thành công, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đánh giá cao sự nỗ lực của các địa phương trong việc GPMB, bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu, nhất là sự chỉ đạo của chủ đầu tư là VEC. Ông biểu dương những cố gắng của nhà thầu Doosan, Lũng Lô cùng các đơn vị có liên quan để đạt được mục tiêu đưa gói thầu A6 cũng như toàn bộ dự án về đích đúng tiến độ, thông toàn tuyến trong tháng 6/2014.

Sau buổi lễ, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã cùng đoàn đi kiểm tra việc thực hiện các gói thầu A7, A8 và chỉ đạo các đơn vị nhanh chóng hoàn thiện các hạng mục để có thể thông xe trong tháng 3/2014.

Sau khi hoàn thành dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, sẽ rút ngắn thời gian đi lại từ 3 đến 4 giờ so với hành trình 10 giờ nếu đi đường cũ.