.jpg "Du lịch Hà Nội với cảm hứng \"thời bao cấp\"")
.jpg "Chủ tịch UBND TP Hà Nội: Vào cuộc thực chất để thay đổi căn cơ bộ mặt đô thị trong năm 2025")
.jpg "Trao giải thưởng Mai An Tiêm cho 100 sản phẩm tiêu biểu của hợp tác xã")
.jpg "Apple bổ sung loạt tính năng AI mới cho iPhone, iPad và máy tính Mac")
.jpg "Hợp nhất Bộ Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ để thúc đẩy đổi mới sáng tạo")
.jpg "Hải Phòng - thành phố cảng mở đường cho dòng vốn đầu tư mới")
Gửi bình luận
Đó là nhận định chung của các đại biểu tham dự hội thảo
So với các loại hình vận tải hành khách du lịch khác thì số lượng khách đi bằng tàu hỏa quá ít. Theo đại diện của Cục Đường sắt, do hạ tầng cũ và lạc hậu nên thị phần vận tải của đường sắt phục vụ du lịch chỉ chiếm khoảng 7%. Ngoài hạn chế về hạ tầng, chất lượng dịch vụ trên đoàn tàu, cơ chế phối hợp giữa hai ngành đường sắt và du lịch gần như chưa có nên dịch vụ du lịch đường sắt chưa tạo được ấn tượng với khách du lịch. Hiện chỉ có du lịch nội địa bằng đường sắt tuyến Hà Nội - Lào Cai, Sài Gòn - Ninh Thuận - Nha Trang có xu hướng tăng mạnh.
Tổng Biên tập: NGUYỄN MINH ĐỨC
Các Phó Tổng Biên tập: MAI THỊ KIM THOA, LƯƠNG CHÍ CÔNG, LẠI BÁ HÀ
Liên hệ tòa soạn: dientu@hanoimoi.com.vn
Liên hệ quảng cáo: (024) 39286000. Báo giá quảng cáo: Báo điện tử | Báo giấy
(*) Không sao chép dưới mọi hình thức khi chưa có sự đồng ý bằng văn bản của Báo Hànộimới.