Bất tiện?

- Không hiểu mấy vị kia nghĩ gì, cứ liều mạng đi sai quy định, bị công an tuýt còi lại mất thời gian giải trình, nộp phạt? - Ông xe ôm già chép miệng, lắc đầu.

Ông trẻ hơn lý luận:

- Có phải ai cũng muốn thế đâu, một số người vi phạm do lười đi xa, nhưng số đông là tìm đường thoát cho mình thôi.

Đúng là đoạn đường Láng Hạ đi về hướng ngã tư Giảng Võ - La Thành đang ùn tắc, từng hàng phương tiện nối đuôi nhau. Nhiều người đang cố luồn lách đến chỗ quay đầu trước nhà số 8 Láng Hạ để lộn ngược lại, vào phố Thành Công.

- Ông lại phản đối việc bịt ngã ba ngã tư để hạn chế xung đột giao thông rồi?

- Tôi đâu có phản đối, có điều tôi thấy vị trí mở điểm quay đầu đó không hợp lý, cách quá xa ngã ba Láng Hạ - Thành Công này nhưng lại quá gần ngã tư Láng Hạ - Giảng Võ. Thế là các phương tiện đều dồn lên ngã tư trên trước khi về được ngã ba này nên mới gây ùn tắc. Nếu vị trí điểm quay đầu được mở gần về phía ngã ba Láng Hạ - Thành Công, là khu vực tập trung đông dân cư, cơ quan, trường học hơn, thì các phương tiện quay đầu thật dễ dàng vì không bị cuốn vào lượng lớn người và phương tiện dồn lên ngã tư kia…

Câu chuyện của hai ông xe ôm có thể là gợi ý với cơ quan chức năng về sự điều chỉnh cần thiết vị trí các điểm quay đầu phương tiện cho phù hợp thực tế chứ không nên cứng nhắc, gây bất tiện cho người tham gia giao thông.