Bắt tàu “cát tặc” có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay

Vào thời điểm tổ công tác có mặt, tàu NB 6139 đang sử dụng 7 chiếc máy hút chạy hết công suất cắm thẳng xuống lòng sông, trên tàu có tới 3 thuyền trưởng và 2 máy trưởng đang ngồi canh máy.

Trước đó, qua công tác điều tra nắm tình hình, các trinh sát Đội 3, Phòng CSGT đường thủy đã phát hiện chiếc tàu trên neo đậu tại địa bàn giáp ranh giữa Hà Nam, Hưng Yên và Hà Nội từ chiều tối hôm trước (4/7).

Cũng với thủ đoạn lợi dụng đêm tối và lợi dụng địa bàn giáp ranh chiếc tàu trên di chuyển xuống địa phận xã Hồng Thái, Phú Xuyên nơi không có bóng làng mạc để khai thác cát trái phép.

Đến 4h sáng cùng ngày, cơ quan chức năng mới hoàn tất việc đưa chiếc tàu trên về khu vực Đội CSGT đường thủy số 3 xử lý. Qua giám định ban đầu, chiếc tàu trên rộng tới 9m và có chiều dài 55m (bằng diện tích nửa sân bóng đá).

Tại cơ quan CA, chủ tàu là Bùi Duy Hải (SN 1968) ở Ninh Giang, Hoa Lư, Ninh Bình đã trình với cơ quan chức năng tới 3 tấm bằng lái truyền trưởng của Hải và 2 người đi cùng là Nguyễn Văn Kỳ (SN 1977) và Nguyễn Văn Giang (1985) cùng ở Ninh Giang, Ninh Bình.

Ngoài ra 2 người còn lại trên tàu là Bùi Xuân Khu (1973) và Tống Văn Toan (SN 1968) cũng ở Ninh Giang, Ninh Bình cũng có bằng máy trưởng đàng hoàng. Các đối tượng trên thừa nhận, với 7 máy hút hoạt động hết công suất thì mất khoảng 5h đồng hồ mới hút đầy cát cho con tàu trên. Số cát này được đem đi tiêu thụ với giá khoảng 20.000 đồng/khối.

Phòng CSGT đường thủy ghi nhận đây là vụ việc bắt giữ tàu khai thác cát trái phép có trọng tải lớn nhất từ trước đến nay trên khu vực sông Hồng. Trung tá Lê Văn Phúc, Đội trưởng Đội CSGT đường thủy số 3 khẳng định: “Bằng các biện pháp nghiệp vụ, Đội CSGT đường thủy số 3 bảo đảm không có trường hợp khai thác cát trái phép nào diễn ra trên tuyến sông Hồng từ cầu Thanh Trì đến địa bàn Phú Xuyên từ đầu năm đến nay”

Phòng CSGT đường thủy cũng đưa 5 tấm bằng thuyền trưởng và máy trưởng đi giám định xem xét có hay không các đối tượng khai thác cát trái phép sử dụng bằng giả.

Cách đây 2 ngày, Đội 3 CSGT đường Thủy cũng đã bắt giữ 2 tàu khai thác cát trái phép lợi dụng địa bàn giáp ranh Hà Nội, Hưng Yên, Hà Nam. Nhưng so với trọng tàu trọng 1.000 tấn bị bắt giữ này, 2 chiếc tàu kia gộp lại  cũng chưa bằng 1 nửa.

Hiện vụ việc đang được điều tra làm rõ.