Bất cập từ việc bó vỉa hè

Vỉa hè là công trình hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm an toàn cho người đi bộ và tạo mỹ quan đô thị. Phía ngoài cùng của vỉa hè, giáp với phần mặt đường là bó vỉa hè. Do công tác quy hoạch hệ thống đường đô thị chưa kịp thời nên vỉa hè của Hà Nội vẫn là bức tranh còn vá víu. Nhiều tuyến phố khi mới được làm có bó vỉa hè rất đẹp, bảo đảm mỹ quan, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, nhiều hộ dân đã tự ý phá bó xây, đặt bục bệ một cách vô nguyên tắc miễn sao việc lên xuống tiện lợi cho gia đình mình. Tại những tuyến phố bó vỉa hè thiết kế cao so với mặt đường, có thành dựng đứng thì việc tự đặt bục, bệ trước cửa mỗi nhà được người dân cho là điều bình thường vì không phù hợp với thực tế. Với những nơi công cộng, thì bó vỉa hè có thành dựng đứng, cao sẽ có tác dụng không cho người đi đường tràn lên vỉa hè, bảo đảm được không gian an toàn cho người đi bộ. Ngược lại, những bó vỉa hè này được xây dựng ở những tuyến phố có nhà dân ở san sát lại trở thành nỗi phiền phức của không ít người. Điển hình cho tình trạng lộn xộn này là tuyến phố Lê Lợi (quận Hà Đông) mới được nâng cấp cải tạo. Trước kia, phố Lê Lợi ít khi bị ùn tắc, nhưng sau khi cải tạo, nâng cấp tuyến phố này thường xuyên ách tắc vì nhiều người đứng dưới lòng đường để mua bán, trao đổi bởi rất khó cho xe lên vỉa hè. Vì vậy, hiện có nhiều người dân đặt "cầu" cho xe máy lên, xuống. Thực trạng này cho thấy, có thể bó vỉa hè được làm đúng quy chuẩn, song nếu không phù hợp với thực tiễn là điều kiện để vi phạm nảy sinh. Mặt khác, vi phạm nhiều mà không bị xử lý cũng sẽ khiến nhiều người nhờn luật…

Bó vỉa hè là chi tiết nhỏ trong hệ thống hè, đường, song lại không kém phần quan trọng để tạo mỹ quan đô thị. Vì vậy các cơ quan chức năng cần xử lý nghiêm người vi phạm, đồng thời bó vỉa hè phải được thiết kế phù hợp, "thân thiện" với mỗi tuyến phố. Khi bó vỉa hè được thiết kế hợp lý sẽ là cách hiệu quả nhất để triệt tiêu những vi phạm nêu trên.